車電互聯(lián)（V2G）是實(shí)現(xiàn)能源、交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)的重要手段，為加快低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)能耗雙控精益化管理等目標(biāo)提供了有力支持。2030年全國(guó)電動(dòng)汽車保有量將超過(guò)8000萬(wàn)輛。本次研討會(huì)旨在共同探討車電互聯(lián)與分布式儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)景、發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)趨勢(shì)以及所面對(duì)的威脅和挑戰(zhàn)，進(jìn)而推動(dòng)車電互聯(lián)和分布式儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)階段性發(fā)展，助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”愿景目標(biāo)。
北京智芯微電子科技有限公司分享了有序用電整體解決方案，提出應(yīng)制定電動(dòng)汽車有序充電引導(dǎo)策略，引導(dǎo)用戶參與移峰填谷，提高配電網(wǎng)的使用效率和綠色能源接入，有利于提升電網(wǎng)供電穩(wěn)定性、可靠性。天津市普迅電力信息技術(shù)有限公司通過(guò)遠(yuǎn)程方式介紹了公司在雙碳背景下智慧能源及智能車聯(lián)應(yīng)用探索的情況，研制的智慧“能源+雙碳”服務(wù)平臺(tái)推動(dòng)了政府碳治理科學(xué)化、企業(yè)碳排放智慧化和市場(chǎng)碳交易靈活化，打造的政企車輛管理平臺(tái)可為用戶提供車輛資產(chǎn)全過(guò)程管控、運(yùn)行調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、主動(dòng)安全管理、成本管理等基礎(chǔ)服務(wù)。此外，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司重點(diǎn)解析了車網(wǎng)互動(dòng)、智能用電中的商業(yè)場(chǎng)景設(shè)計(jì)、低碳技術(shù)路線和業(yè)務(wù)開(kāi)展建議。北京交通大學(xué)著重探討了隱私計(jì)算在V2G中的應(yīng)用場(chǎng)景和價(jià)值。智慧車聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)商信長(zhǎng)城向大家分享了信息安全視角下的車電互聯(lián)V2G與分布式儲(chǔ)能技術(shù)，并希望能和同行一起編制、發(fā)布屬于中國(guó)自己的V2G安全標(biāo)準(zhǔn)和白皮書(shū)。
國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)推進(jìn)辦以及所屬信通研究院、智芯公司、天津普迅、國(guó)電通、繼遠(yuǎn)軟件、中電普華、中電啟明星的專家代表參加了研討會(huì)。車電互聯(lián)與分布式儲(chǔ)能研討會(huì)的召開(kāi)，對(duì)推動(dòng)國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。下一步，國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)以本次會(huì)議為契機(jī)，與各方專家學(xué)者、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人一起努力，共同推動(dòng)車電互聯(lián)和分布式儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
評(píng)論