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                當(dāng)前位置: 首頁 > 儲(chǔ)能 > 動(dòng)態(tài)

                “儲(chǔ)能電池” 或成鋰電產(chǎn)業(yè)新增長點(diǎn)

                四川日?qǐng)?bào)發(fā)布時(shí)間:2023-11-30 11:56:31  作者:張蒙

                  “裡程焦慮、安全焦慮、保值焦慮……”日前,在眉山舉行的四川省鋰電產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作推進(jìn)大會(huì)上,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心動(dòng)力電池部部長宗磊引出了新能源汽車核心部件——動(dòng)力電池的叁個(gè)痛點(diǎn)。

                  近年來,隨著新能源汽車產(chǎn)銷保持高速增長,也帶動(dòng)了動(dòng)力電池的市場需求。動(dòng)力電池雖處在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈下游,但能直接影響新能源汽車的生產(chǎn)成本與售價(jià)。

                  宗磊介紹,動(dòng)力電池決定著新能源汽車動(dòng)力性能、續(xù)航裡程、整車壽命、車身重量等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),是新能源汽車的重要組成部分,其成本通常佔(zhàn)整車價(jià)值的30%到50%。

                  “動(dòng)力電池價(jià)格一方面受鋰礦塬材料的影響,另一方面則與電池塬材料的產(chǎn)能與需求相關(guān)。”高工產(chǎn)業(yè)研究院院長高小兵表示,由于新能源汽車市場的火熱,使得資本涌入鋰電產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域。

                  “從去年12月底到今年10月期間,鋰電池塬材料價(jià)格均有下跌,這與產(chǎn)品供給過剩有一定關(guān)系。”高小兵認(rèn)為,供給過剩將加快企業(yè)出清淘汰,而頭部鋰電企業(yè)將憑借成本、技術(shù)等優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升市場佔(zhàn)比﹔從長期來看,動(dòng)力電池的發(fā)展前景廣闊,技術(shù)創(chuàng)新所帶來的“降本增效”將成為企業(yè)技術(shù)開發(fā)的“主旋律”。

                  面對(duì)鋰電企業(yè)間不斷加劇的競爭關(guān)系,上海杉杉科技有限公司執(zhí)行總經(jīng)理丁曉陽認(rèn)為,目前國內(nèi)鋰電企業(yè)之間同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,誰的產(chǎn)品性能好、生產(chǎn)成本控制得好就能在競爭中生存下來﹔目前,動(dòng)力電池在整車的價(jià)值佔(zhàn)比還是過高,需要前端企業(yè)持續(xù)地進(jìn)行技術(shù)開發(fā),提升產(chǎn)品性能、降低生產(chǎn)成本。

                  盡管面臨挑戰(zhàn),與會(huì)嘉賓也達(dá)成了一個(gè)共識(shí):對(duì)于一個(gè)行業(yè)而言,最重要的還是要持續(xù)做好科技創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新。而“儲(chǔ)能電池”已成為嘉賓眼中下一個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)的新增長點(diǎn)。

                  電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院技術(shù)創(chuàng)新處副處長武震以光伏發(fā)電舉例,在光伏發(fā)電過程中會(huì)產(chǎn)生棄光現(xiàn)象,即太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)在發(fā)電過程中,由于無法外送或無法儲(chǔ)存而不得不放棄發(fā)出的電能,這造成了電能的浪費(fèi),而儲(chǔ)能設(shè)備可將棄電儲(chǔ)存起來,從而提升新能源電力的吸收和運(yùn)輸能力。

                  “新型儲(chǔ)能成為資本市場新熱點(diǎn)。”工信部賽迪研究院消費(fèi)品工業(yè)研究所所長李博洋在介紹鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀時(shí)提出,我國鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速增長,其中,鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈供給能力持續(xù)提升,新型儲(chǔ)能領(lǐng)域企業(yè)數(shù)量和投資額度快速攀升,從投資數(shù)據(jù)來看,2022年新型儲(chǔ)能行業(yè)全年融資交易249筆,融資金額是2019年的16倍。

                  另一組數(shù)據(jù)則更為直接。“我國上半年新型儲(chǔ)能新增投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模已相當(dāng)于此前歷年累計(jì)總和。”李博洋說,截至2023年6月底,全國已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模17.3吉瓦,其中今年1到6月我國新投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模約8.6吉瓦。

                  李博洋介紹,全國各地還陸續(xù)出臺(tái)了關(guān)于促進(jìn)鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策及規(guī)劃。今年1到10月,各地出臺(tái)相關(guān)政策超過400項(xiàng),涉及電價(jià)與市場交易、儲(chǔ)能補(bǔ)貼、新能源配儲(chǔ)等多方面。

                  對(duì)于鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的前景,高小兵認(rèn)為,現(xiàn)階段儲(chǔ)能電池的發(fā)展類似于之前動(dòng)力電池起步階段的發(fā)展?fàn)顟B(tài),處于高速發(fā)展期,作為能源轉(zhuǎn)型的核心支撐,市場前景看好。

                  與會(huì)嘉賓還建議,要加大鋰電相關(guān)人才的培養(yǎng)力度,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供創(chuàng)新源動(dòng)力,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 張蒙)




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