“開機(jī)，現(xiàn)在張力是11千牛，匹配牽引力是20千牛。”5月12日，在山西朔州220千伏平右輸變電線路工程架線跨越施工牽張場(chǎng)上，施工班長(zhǎng)侯俊鵬下達(dá)指令，兩個(gè)集控室內(nèi)的操作人員立即按下啟動(dòng)按鈕。伴隨著張力機(jī)的轟鳴聲，走板上的2根導(dǎo)線在牽引繩的作用下緩緩升起。

　　220千伏平右輸變電線路工程線路全長(zhǎng)94.867千米，新建鐵塔178基，由山西送變電公司負(fù)責(zé)施工。工程建成后，可進(jìn)一步滿足朔州市平魯區(qū)、右玉縣負(fù)荷發(fā)展需求，提高該區(qū)域的供電可靠性。此次架線跨越施工是集控智能可視化牽張?jiān)O(shè)備首次在山西電網(wǎng)建設(shè)中應(yīng)用。本次的跨越段為36～50號(hào)塔，其中包括12基直線塔、3基耐張塔，需帶電跨越220千伏線路、35千伏線路及國(guó)道，時(shí)間緊，任務(wù)重，涉及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高。

　　山西送變電公司落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)有限公司輸變電工程建設(shè)工法創(chuàng)新三年行動(dòng)計(jì)劃，鼓勵(lì)工法創(chuàng)新。此次跨越施工中，該公司采用新型技術(shù)裝備，提升機(jī)械化施工水平。

　　項(xiàng)目部共投入2個(gè)架線班組，應(yīng)用集控智能牽張可視化設(shè)備，對(duì)原有牽張?jiān)O(shè)備進(jìn)行集控智能化升級(jí)和改造，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)分離和遠(yuǎn)程集中控制，降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

　　“集控智能可視化牽張?jiān)O(shè)備的核心就是通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，將線路上采集到的視頻信息發(fā)送回牽張?jiān)O(shè)備集控室，全面掌控架線施工，提升牽張場(chǎng)工作狀態(tài)下的可視化水平，以及出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)人員對(duì)設(shè)備控制的時(shí)效性。”山西送變電公司應(yīng)急搶修中心技術(shù)創(chuàng)新小組負(fù)責(zé)人陳巖青介紹。

　　兩個(gè)月前，改造升級(jí)的一套設(shè)備順利抵達(dá)位于太原的設(shè)備基地后，原計(jì)劃由制造廠家的3名員工來調(diào)整參數(shù)，但受疫情影響，此項(xiàng)工作調(diào)整為線上。那段時(shí)間，山西送變電公司的技術(shù)人員同廠家打電話經(jīng)常一打就是十幾個(gè)小時(shí)。牽張操作手一邊視頻連線，一邊開展操作。在5月5～6日的視頻驗(yàn)收會(huì)上，集控智能化改造的牽張?jiān)O(shè)備通過了中國(guó)電力科學(xué)研究院專家組的驗(yàn)收。5月8日下午，跨越施工現(xiàn)場(chǎng)的集控室、攝像頭、牽張機(jī)全部就位，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備參數(shù)調(diào)整完成，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接成功，跨越作業(yè)啟動(dòng)。

　　“動(dòng)動(dòng)按鈕就能控制每一臺(tái)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)情況一目了然，這是之前無(wú)法想象的。”牽張操作手鄭旭在集控室說。牽張操作手通過集控室操作平臺(tái)遠(yuǎn)程集中控制現(xiàn)場(chǎng)的4臺(tái)牽張機(jī)。布置在牽引場(chǎng)和鐵塔關(guān)鍵管控點(diǎn)的8個(gè)高清攝像頭可以實(shí)時(shí)顯示關(guān)鍵部位的放線過程，保證操作人員接受信息及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰，大幅提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全系數(shù)。

　　5月15日，220千伏臥湖Ⅲ線帶電跨越作業(yè)完成。“目前我們正在進(jìn)行21～36號(hào)塔跨越220千伏圣高線的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)5月24日開工，后續(xù)還將繼續(xù)使用該設(shè)備進(jìn)行跨越施工。”項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人鄭毅介紹。（杜璇）