中國電力網(wǎng)訊　“經(jīng)過3個月的上線運(yùn)行，河北南網(wǎng)輸電無人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用平臺運(yùn)行穩(wěn)定，巡檢工單量、巡檢桿塔量、發(fā)現(xiàn)缺陷數(shù)量等各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步增長。”8月23日，國網(wǎng)河北信通公司無人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用在談到該平臺應(yīng)用情況時這樣說道。

　　國網(wǎng)河北信通公司負(fù)責(zé)建設(shè)的輸電無人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用以人工智能、圖像識別等技術(shù)為依托，以輸電線路三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建了飛行空域管理、巡檢任務(wù)制定、無人機(jī)自主巡檢、巡檢拍攝圖像的缺陷分析及消缺任務(wù)下發(fā)的無人機(jī)自主巡檢體系，打造了輸電巡檢新模式，可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主巡檢業(yè)務(wù)全過程線上流轉(zhuǎn)，有效提升了缺陷識別效率，減輕了基層員工作業(yè)壓力。

　　該公司根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對無人機(jī)夜間巡視、無人機(jī)驗(yàn)電、掛拆接地線、懸掛絕緣繩索等多場景進(jìn)行了創(chuàng)新應(yīng)用，不斷優(yōu)化系統(tǒng)性能，提升缺陷識別準(zhǔn)確率，保障設(shè)備的可靠運(yùn)行。自5月份輸電無人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用平臺上線以來，廣泛應(yīng)用在河北南網(wǎng)輸電線路巡檢作業(yè)中，累計(jì)執(zhí)行巡檢工單2000余個，完成1萬余基桿塔的巡檢，產(chǎn)生樣本庫圖片25萬余張，發(fā)現(xiàn)缺陷8000余處，有效提升了輸電線路巡檢質(zhì)量，進(jìn)一步提升了智能化水平。

　　下一步，國網(wǎng)河北信通公司將繼續(xù)推進(jìn)輸電無人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用項(xiàng)目規(guī)模化應(yīng)用，進(jìn)一步提升無人機(jī)自主巡檢的應(yīng)用水平和巡檢效率，提高缺陷自主識別準(zhǔn)確率，助推電網(wǎng)運(yùn)維提質(zhì)增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為輸電線路安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。