7月27日一早，在國網(wǎng)上海超高壓公司輸電數(shù)字化監(jiān)控中心內(nèi)，大屏上顯示著各個(gè)輸電通道的實(shí)時(shí)照片，4名值班人員緊盯屏幕，確保不漏掉任何一處可能威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的隱患。

　　“±500千伏宜華線下有吊車準(zhǔn)備作業(yè)了，立刻通知設(shè)備主人前往現(xiàn)場開展安全告知和監(jiān)護(hù)。”

　　“500千伏遠(yuǎn)亭線下的大棚有破損，立刻通知班組安排加固處理。”

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　　經(jīng)過值班人員的甄別，各類隱患信息被快速傳達(dá)至相關(guān)線路運(yùn)維班組，附近的運(yùn)維人員立即趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)對處置，確保線路安全。

　　隨著迎峰度夏的到來以及全市生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)，上海主網(wǎng)線路周邊吊裝、挖掘等各類施工作業(yè)數(shù)量增多，增加了主網(wǎng)運(yùn)維壓力。進(jìn)入7月份，上海短時(shí)強(qiáng)對流天氣多發(fā)，雷雨大風(fēng)常使大棚塑料薄膜等易飄浮物纏繞線路，主網(wǎng)線路運(yùn)維工作面臨多重考驗(yàn)。

　　上海輸電數(shù)字化監(jiān)控中心于2021年4月在國網(wǎng)上海超高壓公司成立，目前已接入了微氣象監(jiān)控、輸電通道可視化、分布式故障診斷等多種應(yīng)用，成為上海220千伏及以上輸電線路“立體巡檢+集中監(jiān)控+網(wǎng)格處置”的綜合運(yùn)維中心。今年迎峰度夏開始后，該中心通過遠(yuǎn)程巡檢已累計(jì)發(fā)現(xiàn)并處置輸電線路外力破壞隱患11起。

　　國網(wǎng)上海電力采用遠(yuǎn)程監(jiān)控和人工特巡相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對外電入滬重要線路、500千伏線路、重載線路等的特巡保障，并做好應(yīng)對極端高溫、臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案。由于近期高溫天氣持續(xù)，考慮到輸電通道內(nèi)的施工單位一般將作業(yè)時(shí)間調(diào)整至清晨和傍晚，國網(wǎng)上海電力還部署增加了凌晨和夜間的巡檢工作頻次。

　　7月25日6時(shí)，國網(wǎng)上海超高壓公司輸電運(yùn)維一班班長俞震亮收到上海輸電數(shù)字化監(jiān)控中心提示：1000千伏特高壓安塘線下有吊車在保護(hù)區(qū)內(nèi)施工。

　　俞震亮和同事即刻出發(fā)，到達(dá)現(xiàn)場時(shí)發(fā)現(xiàn)吊車臂已經(jīng)升起，靠近了導(dǎo)線。他立即上前叫停吊車施工作業(yè)，向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和吊車司機(jī)耐心解釋了相關(guān)規(guī)定，強(qiáng)調(diào)了吊車隨意施工可能造成的安全事故。在開具安全告知書、張貼安全警示標(biāo)語后，兩人全程監(jiān)護(hù)吊車在保護(hù)區(qū)外完成作業(yè)。

　　吊車離開后，俞震亮和同事又操作隨身攜帶的無人機(jī)，細(xì)致檢查周圍鐵塔本體，利用機(jī)身搭載的可見光與紅外成像雙攝像頭，仔細(xì)檢查了一遍設(shè)備金具、絕緣子等的狀況。

　　近年來，無人機(jī)已成為上海電網(wǎng)輸電線路運(yùn)維保障中的標(biāo)準(zhǔn)配置。國網(wǎng)上海電力成立“鷹眼”無人機(jī)智巡中心，共有成員47人，配置無人機(jī)58架，其中13架為可自主巡檢的精確定位無人機(jī)。迎峰度夏期間，該中心重點(diǎn)對±800千伏復(fù)奉線上海段等重要線路開展無人機(jī)特巡，并進(jìn)一步優(yōu)化了圖像識(shí)別技術(shù)，提高設(shè)備缺陷檢出率。

　　迎峰度夏以來，上海主網(wǎng)輸電線路保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。國網(wǎng)上海電力將更多應(yīng)用數(shù)字化智能裝備，根據(jù)天氣變化做好應(yīng)對各類惡劣天氣的工作預(yù)案，全力保障上海電網(wǎng)平穩(wěn)度夏。（蒲昳林 文/攝）