近日重慶連續(xù)高溫晴熱，用電負(fù)荷快速攀升。為進(jìn)一步提升重慶迎峰度夏電力保供能力，豐富電力保供手段，24日晚，重慶首次開展大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，引導(dǎo)新能源汽車參與錯(cuò)峰充電、V2G反向放電、接入虛擬電廠，助力電網(wǎng)削減高峰負(fù)荷。

　　據(jù)了解，V2G即新能源汽車向電網(wǎng)反向輸送電力。新能源汽車車主通過V2G樁向電網(wǎng)放電，可獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收益，并可助力削減電網(wǎng)高峰負(fù)荷。24日晚，共有120輛新能源汽車參與V2G規(guī)模化反向放電試點(diǎn)應(yīng)用，放電共持續(xù)2小時(shí)，累計(jì)反向放電1700余千瓦時(shí)，可滿足超420戶居民用戶1小時(shí)的用電需求。

　　為應(yīng)對用電高峰，重慶電力部門還依托谷段電價(jià)政策，引導(dǎo)新能源汽車車主在谷段充電，助力電網(wǎng)移峰錯(cuò)峰。24日晚，重慶共有7.56萬輛新能源汽車集中在電網(wǎng)負(fù)荷谷段時(shí)期參與錯(cuò)峰充電，最多時(shí)為用電高峰時(shí)段讓出超26萬千瓦負(fù)荷。同時(shí)，還有88個(gè)充電樁通過虛擬電廠模式參與電網(wǎng)削峰，共降低電網(wǎng)高峰負(fù)荷近1萬千瓦。

　　“通過這次大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，不僅有助于削減電網(wǎng)高峰負(fù)荷，助力電網(wǎng)安全迎峰度夏，同時(shí)也驗(yàn)證了新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的成效，為今后重慶開展更大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)奠定基礎(chǔ)，將更好助力重慶超充便捷城市建設(shè)。”國網(wǎng)重慶市電力公司營銷部市場處負(fù)責(zé)人表示。

　　來源：新華網(wǎng)記者 黃興