中國電力網(wǎng)訊(通訊員袁娜、楊濤)12月21日23:02，現(xiàn)場運(yùn)行人員回令：“110kV旗商牽線、110kV東商牽線線路送電正常，相量測試正確，110kV商都牽引站送電正常。”至此，以最后一座商都牽引站送電成功為標(biāo)志，烏蘭察布境內(nèi)集通鐵路電氣化改造工程4座牽引站在2022年底圓滿完成了啟動送電任務(wù)。

　　據(jù)了解，集寧至通遼鐵路電氣化改造作為內(nèi)蒙古自治區(qū)重點工程，對暢通自治區(qū)交通“大動脈”，助力加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系等具有十分重要的戰(zhàn)略意義。為保障該項工程順利落地，烏蘭察布供電公司調(diào)度管理處高度重視，黨員突擊隊帶頭攻堅克難，各班組通力協(xié)作，秉承“下一環(huán)節(jié)是上一環(huán)節(jié)的服務(wù)對象”的理念，與其他各部門加強(qiáng)溝通、多方位全面核實，順利完成公司系統(tǒng)站接帶4座集通鐵路牽引站調(diào)度雙重編號下發(fā)、牽引站側(cè)接線圖紙審核、啟動送電方案審核、調(diào)度協(xié)議簽訂、繼電保護(hù)定值整定、監(jiān)控信息點表審核、D5000調(diào)度系統(tǒng)信息入庫、調(diào)度下達(dá)操作指令、監(jiān)控遠(yuǎn)方遙控送電等系列工作，確保該項工程順利推進(jìn)。

　　進(jìn)入12月以來，烏蘭察布地區(qū)氣溫驟降至零下二十度以下，調(diào)度管理處為滿足工期要求，在疫情解封伊始，抽調(diào)專業(yè)班組人員對4座牽引站及系統(tǒng)站出線進(jìn)行驗收，并提出可行性建議。各班組以學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神為契機(jī)，最大限度降低疫情對各項工作的影響，以實際行動凝心聚力，迎難而上，主動作為，為公司沖刺全年目標(biāo)任務(wù)貢獻(xiàn)力量。