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                “電動汽車”充電改革離不開資本之“混”

                電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-01-03 00:00:00

                報載:國網(wǎng)電動汽車公司發(fā)揮混合所有制優(yōu)勢,本部層面,與恒大集團合作,設(shè)立國網(wǎng)恒大智慧能源公司,攜手萬科、碧桂園、融創(chuàng)等地產(chǎn)商,聚焦社區(qū)充電樁建設(shè)運營,計劃服務全國5468個社區(qū)、872萬戶、3100萬業(yè)主,以資本之“混”促機制之“改”,廣泛集聚產(chǎn)業(yè)資源,加快核心業(yè)務拓展。讀來筆者生出許多感慨來。

                當前電動汽車發(fā)展已進入新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期,市場正由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向真正的需求驅(qū)動,進一步提質(zhì)增效,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展成為行業(yè)共識。眾所周知,電動汽車是我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),市場空間大、業(yè)務模式新,產(chǎn)業(yè)鏈以及跨行業(yè)協(xié)同合作是其突出特點,具體到充換電領(lǐng)域,在快速發(fā)展中仍面臨著建設(shè)落地難、運營效率低、互聯(lián)互通推進慢、充換電盈利能力和服務水平等諸多問題,亟待解決。

                我們看到,國家電網(wǎng)統(tǒng)籌考慮,加快推進不同層級電動汽車業(yè)務的混合所有制改革,不斷釋放改革紅利,激發(fā)企業(yè)活力。尤其是通過加強與以民營企業(yè)為主的社會資本合資合作,廣泛集聚產(chǎn)業(yè)資源,加快核心業(yè)務拓展,重點是引入戰(zhàn)略協(xié)同度高的外部投資者,以資本為紐帶實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)相關(guān)方的緊密合作,推動產(chǎn)業(yè)資源對接融合,保障電動汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,更好地滿足人民對美好生活的向往。

                如上面掛牌的國網(wǎng)恒大智慧能源服務有限公司是國網(wǎng)電動汽車公司與恒大高科技集團成立的合資公司,注冊資本1.8億元,股權(quán)比例為各占50%。成立國網(wǎng)恒大智慧能源服務有限公司的目的,就是充分利用國網(wǎng)電力資源和恒大物業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢,焦突破電動汽車推廣應用的瓶頸,以混合所有制形式共同推進社區(qū)充電服務網(wǎng)發(fā)展,拓展社區(qū)充電市場和有序充電應用,為推動我國電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。

                混改的總體目標是,有利于國有資本放大功能、保值增值、提高競爭力,有利于各種所有制資本取長補短、相互促進、共同發(fā)展。我們要認真貫徹黨中央決策部署,打通電動汽車充電“最后一公里”,實現(xiàn)各方精誠合作、優(yōu)勢互補、互利共贏,讓充電更便捷、更經(jīng)濟,更好地滿足電動汽車用戶的充電需求,推動電動汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。




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