江西省南昌縣向塘鎮(zhèn)地處贛撫平原，數(shù)條鐵路干線在此交會，大量貨物經(jīng)由此地發(fā)往全國。今日的向塘鎮(zhèn)正在通過交通的天然優(yōu)勢建設現(xiàn)代化城鎮(zhèn)，連通更為廣闊的發(fā)展空間。

供電員工在南昌向塘國際陸港新城了解物流企業(yè)近期用電需求。 攝影：劉宇

　　“電力先行”助力這座昌南小鎮(zhèn)暢通物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。南昌供電公司超前謀劃、超前介入、超前服務，提前建設配套供電設施，成立服務專班定期走訪物流企業(yè)，跟蹤解決用電難題，支撐向塘鎮(zhèn)由貨“經(jīng)”向塘向貨“聚”向塘轉(zhuǎn)變。

　　改造升級電網(wǎng)

　　配合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　南昌向塘國際陸港新城是向塘鎮(zhèn)物流企業(yè)聚集區(qū)。今年，南昌向塘國際陸港新城已開行外貿(mào)班列5362列，開行數(shù)量、貨運量、重箱率等核心指標持續(xù)領跑全省。

　　“原先貨物走海運需要45天至60天時間，現(xiàn)在通過鐵海聯(lián)運，時間壓縮了三分之二。”江西國儲物流有限公司南昌分公司副總經(jīng)理陳飛介紹，“單個集裝箱運輸成本降低20%至40%。”

　　近年來，南昌持續(xù)推進“一樞紐四中心”(全國重要影響力的綜合交通樞紐和區(qū)域科創(chuàng)中心、金融中心、先進制造業(yè)與高品質(zhì)服務業(yè)集聚發(fā)展中心)建設，提升省會經(jīng)濟首位度和輻射帶動力。

　　交通重鎮(zhèn)向塘成為南昌市建設綜合交通樞紐的重點區(qū)域。為了進一步提升向塘鎮(zhèn)的供電可靠性，更好服務該鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)用電需求，南昌供電公司結(jié)合該鎮(zhèn)未來幾年發(fā)展規(guī)劃，重點實施了電纜下地、雙電源互導改造項目。

　　“我們已完成向塘鎮(zhèn)現(xiàn)有5條10千伏線路的改造工作，共增設90臺環(huán)網(wǎng)柜，電纜入地改造也基本完成。貫穿南昌向塘國際陸港新城的10千伏向鎮(zhèn)Ⅲ、Ⅳ線正在建設中。電網(wǎng)改造和市政道路改造完成后，向塘鎮(zhèn)的主干運輸?shù)缆纷儗捔?，限制集裝箱轉(zhuǎn)運貨車通行的架空電線沒有了，一系列舉措大大提升了鐵路以及口岸的貨物裝卸能力。”南昌供電公司供用電部主任金霞介紹。

　　近年來，南昌向塘國際陸港新城主動融入共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設，先后開通發(fā)行了11條中歐(亞)國際班列和12條鐵海聯(lián)運外貿(mào)班列，已成為南昌重要的貨物集散中心。

　　深化能效服務

　　助力企業(yè)降成本

　　時下正是“雙十一”電商購物節(jié)期間，在南昌國家骨干冷鏈物流基地的倉儲貨梯間里，自動導引運輸車(AGV)忙碌地運送貨物。該基地總建筑面積15.3萬平方米，承擔數(shù)百萬噸冷鏈物資的儲運工作。

　　10月25日，南昌供電公司客戶經(jīng)理毛遠程到南昌國家骨干冷鏈物流基地了解近期用電需求。

　　“使用AGV搬運整組貨架，生產(chǎn)效率比傳統(tǒng)運送貨物效率提高了80%。”基地生產(chǎn)負責人劉銘對毛遠程說，“但是這些自動化設備用電量不小，基地現(xiàn)在一個月電費近50萬元，我們希望能有辦法降低用電成本。”

　　針對南昌國家骨干冷鏈物流基地的用電情況，毛遠程根據(jù)上個月“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP提供的能效賬單“因素分析”結(jié)果幫助企業(yè)調(diào)整用電方案。

　　“我們根據(jù)供電客戶經(jīng)理的建議調(diào)整了生產(chǎn)時序，單我負責的這個車間一個月應該能減少用電成本5000余元。”南昌國家骨干冷鏈物流基地配送二車間負責人萬超說。

　　今年，南昌供電公司在物流產(chǎn)業(yè)深化“供電+能效服務”，從經(jīng)濟用能、智慧用能等維度為企業(yè)定時推送綜合能效診斷書，為9家冷鏈企業(yè)降低用電成本256萬元。該公司還配合地方政府實現(xiàn)“電力加政務”跨部門跨層級集成化辦理公共業(yè)務，業(yè)務辦理環(huán)節(jié)精簡了42.5%，項目審批時間減少72%，承諾每件業(yè)務平均3天辦結(jié)，打造超簡項目審批管理模式，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。

　　優(yōu)化網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

　　為地方發(fā)展提供充足動能

　　“我們企業(yè)每年銷售600萬雙鞋，鐵路運輸再適合不過了。”江西廣宥鞋業(yè)有限公司管理部協(xié)理連經(jīng)緯說。

　　廣宥鞋業(yè)公司是最早落戶南昌向塘國際陸港新城的企業(yè)之一。得益于向塘鎮(zhèn)強大的物流運輸能力，該企業(yè)2023年出口額達7200萬元。隨著越來越多大型企業(yè)落戶，向塘鎮(zhèn)快遞物流智能裝備制造業(yè)的虹吸效應逐步顯現(xiàn)。目前，已有56家物流產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)簽約落戶該鎮(zhèn)，簽約總投資額658.9億元。

　　“我們主動對接南昌向塘國際陸港新城發(fā)展規(guī)劃，超前做好主配網(wǎng)建設規(guī)劃，為企業(yè)落地提供全程跟蹤服務。”南昌縣供電公司電網(wǎng)規(guī)劃建設負責人劉行介紹，“十四五”時期，該公司投運了35千伏岡廣線，大大減輕了為南昌向塘國際陸港新城供電的110千伏向化變電站的壓力，同時優(yōu)化了向塘鎮(zhèn)及周邊地區(qū)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

　　南昌供電公司提前開展110千伏茵夢湖輸變電工程可研工作，并計劃2026年前在南昌向塘國際陸港新城中心地域分期建設成總?cè)萘?0萬千伏安的變電站，可為27家新落戶的大型物流企業(yè)提供充沛的動能。

　　如今，南昌向塘國際陸港新城有從事進出口貿(mào)易的企業(yè)1200余家，實現(xiàn)亞歐主要貨源地全覆蓋。一年拉框架，兩年出形象，三年成規(guī)模，五年立新城——在南昌縣的南部，一座現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城加速崛起。(樂昊哲 范寬)