在重慶市巫溪縣莽莽群山之巔，經(jīng)過近2個小時的空中作業(yè)，國家電網(wǎng)有限公司員工完成了世界首次山地特高壓線路直升機(jī)帶電檢修任務(wù)，成功消除了±800千伏祁韶線(重慶段)的安全隱患，標(biāo)志著中國帶電作業(yè)技術(shù)和實(shí)踐再次取得新突破。

　　據(jù)介紹，±800千伏祁韶線起于甘肅酒泉換流站，止于湖南湘潭換流站，全長2387公里，是國家西電東送大動脈，四交六直電網(wǎng)規(guī)劃部署的重要組成部分，對優(yōu)化資源配置具有重大政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。

　　根據(jù)國慶節(jié)前期特殊巡視檢查，電力工人在重慶巫溪縣大巴山脈，發(fā)現(xiàn)距離地面69米高的鐵塔有空飄異物以及導(dǎo)線受損等安全隱患。為最大限度減少停電檢修帶來的影響，國網(wǎng)重慶市電力公司與國網(wǎng)通航公司密切配合，共同開展了此次直升機(jī)帶電綜合檢修工作。

　　當(dāng)日上午10時30分，在風(fēng)速1.5米/秒，濕度40%情況下開始開展作業(yè)。一架雙發(fā)輕型直升機(jī)用吊籃搭載著檢修人員勻速升空，慢慢靠近特高壓線路，將吊籃精準(zhǔn)放置在作業(yè)位置。國網(wǎng)重慶市電力公司和國網(wǎng)通航公司員工進(jìn)入電場，在±800千伏祁韶線(重慶段)3344號、3345號塔進(jìn)行地電位及等電位帶電消缺。他們聚精會神操作，確認(rèn)位置、修補(bǔ)導(dǎo)線、清除異物等一個半小時后，成功消除了線路缺陷。

　　據(jù)現(xiàn)場檢修負(fù)責(zé)人王海飛介紹，直升機(jī)帶電作業(yè)是當(dāng)前世界上少數(shù)國家在電力維護(hù)檢修方面采用的先進(jìn)手段。本次檢修具有多個任務(wù)、多種技術(shù)集成的特點(diǎn)，首次在海拔1200多米的山地采用直升機(jī)吊索、吊籃法帶電作業(yè)，相比傳統(tǒng)帶電作業(yè)方法，克服了山地復(fù)雜自然環(huán)境影響，減少了人員爬塔、進(jìn)電場、走線的時間，大幅提升了檢修效率，為大電網(wǎng)應(yīng)對突發(fā)自然災(zāi)害等應(yīng)急搶修積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　近年來，隨著特高壓的建設(shè)發(fā)展，國家電網(wǎng)公司持續(xù)推進(jìn)帶電作業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)探索，加強(qiáng)直升機(jī)外載荷作業(yè)技術(shù)研發(fā)，先后攻克超、特高壓帶電運(yùn)行線路直升機(jī)吊索法、吊籃法作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)一步確立了中國在特高壓線路帶電作業(yè)的國際領(lǐng)先地位。