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                國網(wǎng)重慶電力加強電網(wǎng)設(shè)備運維巡檢

                電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-07-22 14:21:09  作者:游紹斌? 封熠

                  隨著夏季高溫天氣持續(xù),重慶市空調(diào)等降溫設(shè)備大量啟用,用電需求不斷增大。國網(wǎng)重慶市電力公司始終把確保電力安全可靠供應(yīng)作為第一責(zé)任和首要任務(wù),依托數(shù)智化技術(shù),應(yīng)用“無人機+人工”的協(xié)同巡檢模式對輸配電線路和設(shè)備開展特巡,通過電纜精益化管理平臺監(jiān)測城市電纜隧道運行數(shù)據(jù),采用帶電作業(yè)和智能巡檢等方式,全面加強電網(wǎng)設(shè)備的運維巡檢。

                  7月11日,重慶市氣象臺發(fā)布高溫紅色預(yù)警。當天,在110千伏蓮匯東西線17號塔下,永川供電公司智能巡檢班班員晏新、陳晶運用無人機對線路開展激光雷達點云建模工作,提升巡檢效率。

                  “這個激光雷達點云建模建好后可以更精準地查找線路缺陷。”晏新介紹,目前永川供電公司已完成供區(qū)內(nèi)近1500千米輸電線路的三維建模和無人機自主巡檢航線規(guī)劃。

                  重慶山地面積占76%,丘陵占22%,人工巡線難度大。近年來,國網(wǎng)重慶電力廣泛應(yīng)用無人機開展線路巡檢、異物清除等工作,同時加強無人機巡檢技術(shù)創(chuàng)新和成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化,自主研發(fā)噴火清障無人機等10項無人機裝置,可以完成輸電線路可燃異物清除、放電隱患檢測、帶電檢測等11類工作。

                  入夏以來,國網(wǎng)重慶電力細化“無人機+人工”的協(xié)同巡檢模式,全面推廣無人機在輸、變、配電設(shè)備運維保障工作中的應(yīng)用,及時發(fā)現(xiàn)并處置設(shè)備缺陷及隱患,保障線路安全穩(wěn)定運行。截至7月10日,該公司完成2134條10千伏及以上線路、311座35千伏及以上變電站的特巡,處理線路通道樹障962處,消除安全隱患1000余處,為重慶電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行打下堅實基礎(chǔ)。

                  “現(xiàn)在測試江北區(qū)盤溪路2號井內(nèi)測溫終端,請檢查手機端是否收到報警短信,后臺監(jiān)控電腦是否收到告警信息。”7月11日,市北供電公司配電電纜運檢班通過電纜精益化管理平臺對盤溪路輸配同溝電纜通道開展報警測試。

                  電纜精益化管理平臺是國網(wǎng)重慶電力開展“國際一流”城市電纜精益管理的重要手段。該公司依托智慧城市、智慧管線建設(shè),引入數(shù)字孿生、城市實景三維地圖等技術(shù),推動地下電纜管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不斷提升平臺的智能化水平。

                  該平臺以大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)為依托,建成城市電纜及通道多維感知管理系統(tǒng),實現(xiàn)溫度、煙感、水位、非法入侵、異常震動5類信息全景感知,讓傳統(tǒng)電纜通道運維工作從“現(xiàn)場人工”向“遠程智能”轉(zhuǎn)變。

                  “以前電纜隧道的巡檢全靠人工,投入人力多,巡檢質(zhì)量難以保障。”市北供電公司運檢部保電及防汛專責(zé)胡松伶說。應(yīng)用電纜精益化管理平臺后,電纜巡檢工作實現(xiàn)24小時無死角監(jiān)控。平臺發(fā)現(xiàn)隧道的水位、電纜溫度等異常后可自動報警,減少了人員投入,大幅提升了巡檢效率和質(zhì)量。

                  目前,國網(wǎng)重慶電力供區(qū)內(nèi)電纜通道已安裝物聯(lián)傳感器8935個,覆蓋電纜里程超468千米。入夏以來,該公司通過電纜精益化管理平臺告警并啟動應(yīng)急處置67次,保證了城市電纜及通道的安全穩(wěn)定運行。

                  迎峰度夏期間,國網(wǎng)重慶電力加強對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)性薄弱環(huán)節(jié)、重載設(shè)備的運維檢修,全力推行不停電檢修、消缺和搶修作業(yè),進一步提升供電可靠性。該公司在全市范圍內(nèi)設(shè)置443個搶修駐點,配備893輛搶修車、53輛發(fā)電車,組織4200余名專業(yè)搶修人員24小時待命,確保及時響應(yīng)各類突發(fā)事件,全力保障度夏期間電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。(游紹斌  封熠)




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