本報訊 10月22日，由江蘇如皋市供電公司負(fù)責(zé)直流電力系統(tǒng)設(shè)計和施工的純電動推進(jìn)交通（救助）船——“皋救巡1號”在如皋港水上服務(wù)區(qū)正式投用。該船舶由南通市海事局負(fù)責(zé)管理，主要用于長江流經(jīng)如皋段的日常巡查、船舶事故搜救，還具備消防功能。

　　“皋救巡1號”船長19.3米、型寬4.5米、型深2.4米，設(shè)計吃水1.2米。如皋市供電公司充分考慮船舶可能會在惡劣氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的實(shí)際，特別增強(qiáng)了船舶動力系統(tǒng)的可靠性。

　　2月份開始，如皋市供電公司與港口建設(shè)和運(yùn)營方積極溝通，從減少碳排放防止污染、國內(nèi)電池技術(shù)水平能滿足船舶可靠用電及船舶待命時段可采用躉船充電樁補(bǔ)充電力三方面，論證了采用純電動推進(jìn)的可行性。

　　實(shí)施過程中，如皋市供電公司在船舶內(nèi)部設(shè)計了兩套推進(jìn)電動機(jī)，每套推進(jìn)功率為150千瓦。兩條推進(jìn)支路相互獨(dú)立，如一條遇故障不影響另一條運(yùn)行，提高了船舶運(yùn)行的可靠性。針對船舶的動力電池組，該公司配置960千伏安鋰電池系統(tǒng)作為動力源，共裝設(shè)6個電池組，且每個電池組為串聯(lián)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮鋰電池組體積小、動力強(qiáng)、受氣溫影響小的優(yōu)勢，最大限度提高船舶續(xù)航能力和在冬季低溫環(huán)境下的動力。如皋市供電公司還將“皋救巡1號”充電接口與如皋港水上服務(wù)區(qū)躉船充電樁的充電槍配套設(shè)計，并在躉船上設(shè)計兩個快速充電樁。充電樁1小時內(nèi)能為船舶充電80%，可滿足執(zhí)行1次搜救任務(wù)的續(xù)航時間。

　　據(jù)介紹，如皋市供電公司將定期安排安全用電檢查員為船舶檢查電力系統(tǒng)和設(shè)備運(yùn)行情況，及時排除用電安全隱患。