?自10月19日盤中創(chuàng)下1982元/噸歷史最高價之后，動力煤期貨主力合約ZC2201便開始一路暴跌，僅用了半個月時間價格已經(jīng)膝斬。在近期反抽后，繼續(xù)跌破5日線一路向下。
11月9日，跌70.6元，7.5%，已跌至870.4元/噸。創(chuàng)下本輪調(diào)整的新低。
來自國家發(fā)改委的消息：
煤炭最高日產(chǎn)量達到1193萬噸，創(chuàng)近年來新高。隨著煤礦核增產(chǎn)能釋放、建設(shè)煤礦逐步投產(chǎn)、臨時停產(chǎn)煤礦復(fù)產(chǎn)，10月份以來煤炭產(chǎn)量持續(xù)保持增長態(tài)勢，11月1日-5日煤炭日均調(diào)度產(chǎn)量達到1166萬噸，較9月底增加超過120萬噸，最高日產(chǎn)量達到1193萬噸，創(chuàng)近年來新高。
發(fā)電供熱企業(yè)煤源全面落實，中長期合同簽訂率基本實現(xiàn)全覆蓋。先后兩次組織發(fā)電供熱企業(yè)補簽四季度煤炭中長期合同，協(xié)調(diào)產(chǎn)煤大省晉陜蒙新落實煤源1.5億噸，實現(xiàn)發(fā)電供熱企業(yè)煤炭中長期合同全覆蓋。截至11月6日，各省區(qū)市發(fā)電供熱企業(yè)煤炭中長期合同覆蓋率均已超過90%，其中24個省區(qū)市達到100%。
電煤供應(yīng)持續(xù)增加，電廠存煤加快回升。電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位，11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。電廠供煤持續(xù)大于耗煤，存煤快速增加，11月份以來日均供煤達到774萬噸，庫存日均增加160萬噸，11月6日電廠存煤超過1.17億噸，較9月底增加4000萬噸左右。港口存煤水平穩(wěn)步提升，11月7日秦皇島港煤炭場存達到539萬噸，較9月底提升近150萬噸。
發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人認(rèn)為，隨著全國煤炭產(chǎn)量和供應(yīng)量增加、電廠和港口煤炭庫存提升，動力煤期現(xiàn)貨價格大幅回落。預(yù)計后期，隨著煤礦產(chǎn)能進一步釋放和煤炭產(chǎn)量持續(xù)增加，加上電煤中長期合同兌現(xiàn)和存煤提升后電廠市場采購減少，煤炭價格有望繼續(xù)穩(wěn)步下行。
進口煤炭也在持續(xù)放量。海關(guān)總署最新公布數(shù)據(jù)顯示，10月份，全國進口煤炭2694.3萬噸，同比增長1321.7萬噸，增幅為96.29%；環(huán)比下降594萬噸，降幅為18.06%。1-10月份，全國累計進口煤炭2.57億噸，同比漲幅1.9%，累計進口增速由負轉(zhuǎn)正。
國家電網(wǎng)有限公司也表示，截至11月6日，除個別省份、局部時段對高耗能、高污染企業(yè)采取有序用電措施外，全網(wǎng)有序用電規(guī)模接近清零。（見本公眾號文章：國家電網(wǎng)：全網(wǎng)有序用電規(guī)模接近清零）
相關(guān)閱讀：
動力煤價企穩(wěn)，是到達“有關(guān)部門”的心理線了嗎？
動力煤價絕地反彈！首個電網(wǎng)企業(yè)代理購電成交電價全部上浮20%
評論