8月16日，H248次貨物列車裝載著3640噸電煤從唐公塔站發(fā)往和林電廠，標(biāo)志著國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路首列“公轉(zhuǎn)鐵”列車正式啟運(yùn)。

圖為首列“公轉(zhuǎn)鐵”電煤在和林電廠卸煤

該次列車編組52輛，由新朔鐵路會(huì)同銷售集團(tuán)準(zhǔn)格爾分公司、準(zhǔn)能煤炭經(jīng)營(yíng)分公司、國(guó)源礦業(yè)、內(nèi)蒙古電力燃料、和林電廠等多家單位共同開展聯(lián)合運(yùn)輸。為確保該“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目首列車的順利開行，新朔鐵路公司強(qiáng)化作業(yè)前組織，及時(shí)與裝車站儲(chǔ)煤和發(fā)運(yùn)單位做好溝通，提前指派專人入站看車，檢查現(xiàn)場(chǎng)貨物堆放距離及道眼情況，僅用時(shí)57分鐘完成整列裝車。

圖為首列“公轉(zhuǎn)鐵”列車順利啟運(yùn)

該項(xiàng)目的實(shí)施，是新朔鐵路積極踐行國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”政策，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“增運(yùn)補(bǔ)欠”的重要舉措，預(yù)計(jì)每月可增運(yùn)10萬(wàn)噸。此次聯(lián)發(fā)聯(lián)運(yùn)，對(duì)新朔鐵路探索“廠礦線站聯(lián)合體”機(jī)制具有重要意義。該公司將進(jìn)一步加強(qiáng)貨源摸排和引流上線工作，多措并舉，增加鐵路運(yùn)量，確保全年運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)順利完成。