截至8月30日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路兩萬噸重載列車安全運行2000天，累計上行開行40859列，完成煤炭運輸任務(wù)7.06億噸。

圖為兩萬噸重載列車在肅寧北站整備待發(fā)

在曲線半徑小、坡道大等復(fù)雜線路條件下，朔黃鐵路于2016年3月9日成功開行了兩萬噸重載列車，引領(lǐng)了集團(tuán)鐵路重載運輸發(fā)展方向。五年來，該公司積極踐行“社會主義是干出來的”偉大號召，以優(yōu)化重載列車平穩(wěn)操縱為切入點，在兩萬噸重載列車設(shè)備應(yīng)用、兩萬噸人才培養(yǎng)方面展開攻關(guān)創(chuàng)新，破解山區(qū)、平原、濕地多種地質(zhì)環(huán)境下開行重載列車的難題；成立國能運輸技術(shù)研究院、重載技術(shù)研究室、重載列車平穩(wěn)操縱技術(shù)攻關(guān)組等，形成產(chǎn)學(xué)研用技術(shù)聯(lián)盟；自主研制了國內(nèi)首臺兩萬噸綜合（檢測）試驗機(jī)車，具備同步網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等綜合檢測功能，為重載運輸技術(shù)深度研究和保障重載列車運行安全提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。

同時，該公司堅持以人為本，把人才培養(yǎng)放在首要位置，采用競爭上崗機(jī)制和獎勵傾斜機(jī)制，實行梯隊發(fā)展模式，使“能者上，庸者下”成為常態(tài)。通過嚴(yán)格的選拔、培訓(xùn)、驗收等環(huán)節(jié)，兩萬噸列車開行初期的乘務(wù)員隊伍由當(dāng)初的18班發(fā)展到現(xiàn)在961班，成為全員具備兩萬噸主從控值乘任務(wù)的尖刀班隊伍，為兩萬噸重載列車安全開行構(gòu)筑了高質(zhì)量人才保障。