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                當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 發(fā)電 > 基層動(dòng)態(tài)

                新朔鐵路首個(gè)35噸敞頂集裝箱塊煤列車(chē)發(fā)運(yùn)

                新朔鐵路發(fā)布時(shí)間:2022-01-14 00:00:00

                1月13日6點(diǎn)35分,由海勒斯壕南站發(fā)車(chē),經(jīng)呼鐵局豐鎮(zhèn)站到東大沽站的H84886次列車(chē)順利開(kāi)行,標(biāo)志著國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路首次使用35噸敞頂集裝箱裝運(yùn)塊煤的列車(chē)成功發(fā)運(yùn)。

                圖為H84886次列車(chē)正在海勒斯壕南站場(chǎng)裝車(chē)

                2021年以來(lái),新朔鐵路按照“噸煤必爭(zhēng)、每列必保、能裝盡裝、能運(yùn)盡運(yùn)”的原則,不斷強(qiáng)化貨源營(yíng)銷(xiāo)工作,通過(guò)貨源摸排、市場(chǎng)研判,瞄準(zhǔn)目標(biāo)企業(yè),及時(shí)掌握客戶(hù)需求,提出精準(zhǔn)服務(wù)方案,形成“無(wú)縫對(duì)接、快速反應(yīng)”機(jī)制,進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本次運(yùn)輸充分發(fā)揮了豐鎮(zhèn)口運(yùn)輸新通道作用,利用“平臺(tái)+集裝箱”運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),采用敞頂集裝箱裝運(yùn)塊煤,省去汽車(chē)二次裝卸作業(yè),避免了運(yùn)輸途中撒漏現(xiàn)象,有效降低運(yùn)輸成本、減少煤塵污染,受到客戶(hù)一致好評(píng)。

                圖為使用敞頂集裝箱裝運(yùn)塊煤

                目前,該趟列車(chē)已發(fā)運(yùn)100個(gè)敞頂集裝箱,3200噸化工用煤,對(duì)提高海勒斯壕貨場(chǎng)利用率,助力巴準(zhǔn)線(xiàn)扭虧脫困、增運(yùn)上量具有重要意義。




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