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                當(dāng)前位置: 首頁 > 發(fā)電 > 基層動(dòng)態(tài)

                朔黃鐵路山區(qū)車站跨入5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋時(shí)代

                朔黃鐵路發(fā)布時(shí)間:2022-04-15 00:00:00

                4月12日,隨著原平南站區(qū)電信5G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)基站工程順利開通,國家能源集團(tuán)朔黃鐵路山區(qū)車站正式跨入5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋時(shí)代。

                圖為作業(yè)人對(duì)5G傳輸設(shè)備進(jìn)行檢測

                朔黃鐵路西段(神池-西柏坡區(qū)段)地處山區(qū),60%的車站建在偏僻的深山中,公網(wǎng)信號(hào)質(zhì)量較弱,通過前期4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),解決了手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通訊聯(lián)絡(luò)工具網(wǎng)速較慢,以及部分路段、長大隧道等受地域制約存在通訊信號(hào)盲區(qū)的問題。為進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,滿足重載鐵路智慧建設(shè)的需要,朔黃鐵路公司多次與電信公司技術(shù)專家深入鐵路沿線的偏僻深山、長大隧道信號(hào)輻射現(xiàn)場踏勘,考察5G入網(wǎng)的可行性,商討公網(wǎng)覆蓋試驗(yàn)方案。通過在原平、神池、西柏坡3處試點(diǎn)設(shè)立5G基站、后續(xù)分批次建設(shè)實(shí)現(xiàn)山區(qū)鐵路重點(diǎn)車站全覆蓋的方式,與既有信息監(jiān)控體系相結(jié)合,打造現(xiàn)場視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控、人員定位、故障遠(yuǎn)程應(yīng)急處理高效數(shù)據(jù)傳輸通道。

                經(jīng)過多次網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化測試,試點(diǎn)建設(shè)的三個(gè)站內(nèi)均可以高清語音、視頻通話、數(shù)據(jù)高速上傳和下載,為5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋山區(qū)重點(diǎn)區(qū)段、長大隧道奠定了基礎(chǔ)。




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