5月6日，國(guó)家能源集團(tuán)勝利能源設(shè)備維修中心完成起重機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)電氣改造，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)器零速懸停功能，提高制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性。

在現(xiàn)有起重機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)中，無(wú)法掌握制動(dòng)器使用狀態(tài)，一旦制動(dòng)器失效，吊物便會(huì)發(fā)生溜鉤，存在一定的安全隱患。為解決此問(wèn)題，該中心技術(shù)人員對(duì)制動(dòng)器電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造，程序控制單元采用西門子PLC，電氣傳動(dòng)裝置采用西門子s120變頻器，利用ProfibusDP通訊模塊控制S120變頻器，使Bit0、Bit3和Bit9來(lái)達(dá)到短時(shí)間內(nèi)快速輸出大轉(zhuǎn)矩，保證勵(lì)磁完成后輸出制動(dòng)器開閘信號(hào)。在起升機(jī)構(gòu)已經(jīng)停止運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)電機(jī)非驅(qū)動(dòng)軸端測(cè)速編碼器的反饋速度來(lái)判斷制動(dòng)器是否失效，電機(jī)如有下降方向的轉(zhuǎn)速，只需要將Bit置１，變頻器會(huì)立即輸出一個(gè)大的力矩，將下溜速度較慢的負(fù)載懸停在空中。

通過(guò)此項(xiàng)改造，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)器的零速懸停功能，解決了制動(dòng)器的溜鉤故障，為起重機(jī)安全運(yùn)行保駕護(hù)航。