5月17日，國家能源集團神東煤炭與北京思潤達科技有限公司共同研發(fā)的《礦井主運輸膠帶機驅(qū)動部減速器油液在線監(jiān)測方法研究》項目進行結(jié)題驗收。驗收人員認為該項目完成了技術(shù)開發(fā)合同和計劃任務(wù)書相關(guān)研究內(nèi)容，各項技術(shù)指標達到了考核要求，一致同意通過驗收。

《礦井主運輸膠帶機驅(qū)動部減速器油液在線監(jiān)測方法研究》項目是神東2019年立項的科技創(chuàng)新項目，主要研發(fā)了煤礦帶式輸送機驅(qū)動部減速器油液在線監(jiān)測傳感器，包括水分傳感器、黏度傳感器、磨損顆粒傳感器、污染度傳感器等，并將這些傳感器與數(shù)據(jù)采集板、油路塊集中在一個油液監(jiān)測儀中，同時開發(fā)了與硬件監(jiān)測裝置相匹配的油液在線監(jiān)測系統(tǒng)，整套系統(tǒng)對減速器在用油液7項指標參數(shù)實時采集、分析，具有減速器油液遠程在線監(jiān)測與診斷功能。

油液在線監(jiān)測系統(tǒng)硬件部分由下位機單元、油路循環(huán)單元、通訊單元、上位機單元組成。下位機單元主要由油液在線采集系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、控制板系統(tǒng)組成，完成在線監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集。油路循環(huán)單元主要由取油口、取油管道、進油口、內(nèi)部油路管道、出油口、回油管道、回油口組成，通過油液的循環(huán)流動，實現(xiàn)對油液的實時采集。通訊單元主要由電源線、信號線組成，完成在線監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸。上位機單元主要為監(jiān)測系統(tǒng)，由工控機和油液在線監(jiān)測系統(tǒng)組成，完成油液采集控制及對采集的數(shù)據(jù)進行分析，油液監(jiān)測系統(tǒng)包括實時監(jiān)測、趨勢分析、報表查詢和故障報警4大板塊。

根據(jù)神東煤炭起草的能源行業(yè)標準NB/T 51068-2017和在用油液類型，項目構(gòu)建的油液大數(shù)據(jù)診斷方法可對減速器在用油液7項指標數(shù)據(jù)進行科學(xué)判斷，給出合理的維護指導(dǎo)建議。

該項目成果在上灣煤礦主井運輸膠帶機3臺CST上穩(wěn)定運行6個多月，監(jiān)測數(shù)據(jù)與離線油液化驗分析數(shù)據(jù)比對基本一致。項目研發(fā)過程中申報發(fā)明專利1件，實用新型專1件，發(fā)表論文2篇。