英國電力系統(tǒng)運營商已經(jīng)發(fā)布電網(wǎng)升級計劃，旨在推動實現(xiàn)2030年海上風電目標。整體電網(wǎng)設計(HND)要求將大量投資用于新建輸電項目，也會大幅緩解電網(wǎng)阻塞，減輕對環(huán)境的影響。然而，它也會帶來額外的供應鏈和電力交付風險，使英國50GW海上風電目標的實現(xiàn)受阻。

　　英國國家電網(wǎng)輸電系統(tǒng)運營商(ESO)在7月發(fā)布《通往2030年整體網(wǎng)絡設計之路》，提出一項陸上和海上風電協(xié)同電網(wǎng)設計，以促進23GW的新增海上風電實現(xiàn)并網(wǎng)。

　　該提案意味著風電場將有可能實現(xiàn)互聯(lián)互通，同時也接入多個陸上變電站——有別于每個海上風電項目分別與陸上電網(wǎng)不同接入點連接的傳統(tǒng)方法。一些電纜長達數(shù)百千米，這表明電網(wǎng)阻塞和缺乏地理位置優(yōu)越的海纜登陸點已成為制約因素。

　　ESO預計，HND要求未來八年內(nèi)英國電網(wǎng)獲得的投資達到540億英鎊(合650億美元)，其中60%用于海上電網(wǎng)。根據(jù)英國國家電網(wǎng)ESO，該計劃將為新建風電資產(chǎn)的整個生命期節(jié)省131億美元制約因素管理成本，同時使并網(wǎng)占用的海域面積減少30%。

　　然而，HND的推進可能會導致英國2030年的50GW海上風電目標進一步面臨風險。彭博新能源財經(jīng)已作出預測，英國到2030年距離這一目標仍將有7.8GW的差距。ESO提案要求，與不實施這一提案的情況相比，用于輸電網(wǎng)絡的資本支出要增加16%，電纜長度要增加4%。這項協(xié)同設計還將引入多重項目之間的相互依賴性，而這可能會延遲項目的電力交付。

　　新的輸電基礎設施要求電纜和換流器的供應鏈規(guī)模顯著擴大，從而生產(chǎn)出長度超過6,500千米的全新高壓電纜。如此高的需求水平將使本已緊張的電纜供應鏈進一步承壓。目前，NKT、Nexans和普睿司曼——三大高壓電纜生產(chǎn)商——每家積壓的訂單金額均已超過20億歐元(約合20億美元)。