最近，上海海關(guān)所屬的洋山海關(guān)關(guān)員對(duì)兩批進(jìn)口的舊太陽能組件進(jìn)行了檢查。他們發(fā)現(xiàn)其中一批貨物的玻璃面板受損，零部件不完整，另一批貨物則包括未申報(bào)的廢舊輪胎，以上存在重大的固體廢物風(fēng)險(xiǎn)。后續(xù)經(jīng)過專業(yè)檢驗(yàn)和鑒定，確認(rèn)這些有問題的太陽能組件和輪胎都是“洋垃圾”，總重約20噸。目前，這些貨物已被轉(zhuǎn)交給相關(guān)部門進(jìn)行處理。

　　什么是“洋垃圾”?它通常指在生產(chǎn)、生活和其他活動(dòng)過程中失去原有實(shí)用價(jià)值的固體或半固體廢物，或者雖然沒有失去實(shí)用價(jià)值，但已被拋棄或丟棄的廢物。在20世紀(jì)90年代，這些廢物的進(jìn)口為中國某些產(chǎn)業(yè)提供了相對(duì)廉價(jià)的原材料。清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院的劉建國教授說：“那個(gè)時(shí)候，我們面臨著迅速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，各種生產(chǎn)原材料短缺。在這種情況下，有必要從國際市場(chǎng)上找到一些可以替代我們資源的原材料。恰好發(fā)達(dá)國家已經(jīng)進(jìn)入了過剩生產(chǎn)階段，產(chǎn)生了大量廢物。”

　　到2020年，中國已然成為了世界上最大的固體廢物進(jìn)口國，固體廢物的拆解、處理和積累所產(chǎn)生的污染直接威脅到中國的大氣、水和土壤環(huán)境安全。因此，在2020年11月28日，生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)以及海關(guān)總署發(fā)布了一份“關(guān)于全面禁止任何形式的固體廢物進(jìn)口”的通知，明確表示中國將全面禁止任何形式的固體廢物進(jìn)口。

　　目前，尚不清楚是哪一家企業(yè)向我國進(jìn)口了這些廢棄的光伏組件。但是NE-SALON小編的小編在此表明立場(chǎng)，廢舊的光伏組件應(yīng)該通過相關(guān)的途徑進(jìn)行回收處理，堅(jiān)決抵制這些海外洋垃圾進(jìn)入我國!