根據(jù)國家能源局印發(fā)的《關于2018年度風電建設管理有關要求的通知》要求,從2019年起，新增核準的集中式陸上風電項目和海上風電項目應全部通過競爭方式配置和確定上網電價。以競爭的方式配置風電項目和競價上網成為行業(yè)新趨向。

　　通過競爭方式確定的風電項目，上網電價評分所占權重大，所以開發(fā)企業(yè)會謹慎對待投標方案中上報的上網電價。投標階段就會通過精細化方案設計，精算發(fā)電量和建設、運維成本，以便準確算出度電成本，申報合理的上網電價。

　　要想降低度電成本，主要從兩個方面著手：一方面是如何提高發(fā)電量，一方面是如何降低工程建設成本和運維成本。這里主要說一下投標階段如何通過精細化設計方案降低建設成本，從而降低度電成本。

　　01 前期收資階段

　　1、重視現(xiàn)場考察，充分了解風電場建設條件，特別是場地地質情況，可采用必要的勘察手段盡量取得場地實際地質情況。避免后期地質資料與實際不符出現(xiàn)工程造價的增加，或因地質資料不準導致投標階段造價虛高的狀況。

　　2、詳細了解場內外交通運輸情況及后續(xù)設備運輸可能涉及的問題。

　　3、盡量收取風電場相關敏感因素和價格信息：如土地性質，征地價格，原材料供應、附近民風民情（阻工情況）等。

　　02 方案設計階段

　　1、采用比較可靠的地形圖資料（軟件提取、購買、無人機測繪），以確保方案階段工程量的準確。

　　2、選用價格較低，可預制的鋼混塔筒。

　　3、風機基礎進行需多方案比選，在符合安全的前提下選用適合場地地質，造價較低的基礎方案，如梁板式基礎，巖石地基采用巖石錨桿基礎。

　　4、盡量選用施工工期快、成本低、占地面積小的集裝箱式變電站。

　　5、采用集成化電氣設備：如塔筒內設置箱變等新技術。

　　6、道路路徑優(yōu)化和工程量優(yōu)化：采用三維設計，使道路工程量更貼合實際；路面材料就地或就近選用等。

　　7、風機平臺在滿足吊裝的情況下盡量采用較小平臺和異形平臺等。

　　8、集電線路采用架空線路，鐵塔基礎施工工期快、開挖工程量少的掏挖基礎等。

　　當然通過競爭方式確定的風電項目可能還有很多其他方法和手段降低建設成本，我這里僅是拋磚引玉，希望各位同行能提出更好的辦法。