3月4日，水電三局第四分局承建的ABH輸水隧洞III標項目部順利完成業(yè)主下達繼續(xù)接應(yīng)2公里的掘進任務(wù)，至此，TBM施工掘進總長度為17.42公里，完美收官，創(chuàng)國內(nèi)領(lǐng)先水平。

ABH輸水隧洞Ⅲ標段為隧洞主體標段，由支洞和主洞組成，支洞長2580米，主洞長14千米，為全線重點控制性工程。隧洞始發(fā)之初就面臨著“四大三高兩強一害”等難題，隧洞開挖后，地質(zhì)情況復(fù)雜，最大埋深約2268米，先后歷經(jīng)了超長距離獨頭通風(fēng)、TBM卡機等諸多技術(shù)難題，穿越了20余條斷層破碎帶，在2020年8月24日順利掘進至合同樁號。在掘進至合同樁號，對TBM設(shè)備、風(fēng)帶系統(tǒng)、電氣設(shè)備等一系列設(shè)備進行停機檢修和改造后，2020年10月12日，TBM1正式恢復(fù)掘進，向著業(yè)主下達繼續(xù)接應(yīng)2公里的掘進任務(wù)“昂首挺進”。

自開工以來，項目部嚴格按照施工方案進行施工，同時加強安全交底和監(jiān)控量測、安全觀察，確保隧洞施工安全，全力推進項目建設(shè)。隨著掘進長度的增加，洞內(nèi)施工環(huán)境愈來愈惡劣。洞內(nèi)設(shè)備運轉(zhuǎn)，混凝土放熱，隧洞各作業(yè)面溫度持續(xù)升高，TBML1區(qū)溫度接近47度，平均溫度保持在37度左右；此外，隨著隧洞埋深增加，滲水量也越來越大，據(jù)統(tǒng)計，洞內(nèi)滲水量可達307-310立方米/小時，大大降低了施工效率。對此，項目部始終把安全施工作為第一考量指標，遵循“安全第一 質(zhì)量至上”施工原則，購置大型制冷設(shè)備，采用“一用一備”排水方案等確保TBM正常掘進。

在做好疫情防控的同時，通過不斷加強現(xiàn)場文明施工、工序銜接、工程管控和開挖進尺管理，注重經(jīng)驗推廣、新技術(shù)應(yīng)用和亮點打造等，項目部高效攻破剩余掘進任務(wù)，順利實現(xiàn)了安全、質(zhì)量和疫情防控“零事故”，標志著全線控制性工程又攻克了一個關(guān)鍵節(jié)點工期目標，為隧洞全線貫通創(chuàng)造了有利條件和強有力的工期保障。