5月18日，白鶴灘水電站20號壩段澆筑到頂，標志著由水電八局承建的右岸大壩主體全部到頂，累計澆筑混凝土356.27萬立方米。

自2017年4月水電八局白鶴灘施工局澆筑大壩首倉混凝土以來，白鶴灘建設者們以建設世界一流精品、確?！?.1”安全準點發(fā)電為目標，不斷破解安全質量技術創(chuàng)新難題。在開展疫情防控的同時，白鶴灘建設者扎實推進右岸大壩工程復工復產，不斷織密施工安全管控網絡，提前完成進度計劃，做到了“八局出品、必屬精品”。

大壩是水電站樞紐工程的核心建筑物，承擔著擋水和泄洪的重要任務。作為世界首次全壩采用低熱混凝土澆筑、抗震參數最高的300米級拱壩，其重要性和施工難度不言而喻。面對地質條件復雜、工程結構復雜、技術要求高、常年7級以上大風等困難，水電八局白鶴灘施工局在施工一線持續(xù)開展黨員“崗號組”創(chuàng)先爭優(yōu)、混凝土澆筑“一條龍”和“全線到頂創(chuàng)精品 精益求精筑輝煌”勞動競賽、青年突擊隊建功競賽等活動，成立勞模（職工）創(chuàng)新工作室，從安全、質量、進度、成本四個方面全面破解一項項世界級施工難題。

“我們是一支有理想信念的電建鐵軍”。在黨員干部的帶領下，白鶴灘建設者們凝心聚力，采用低熱水泥混凝土、閘門門槽一期直埋高精度施工等創(chuàng)新技術、改良液壓自升模板、應用智能建造信息管理平臺、精心做好組織管理策劃，做到了工程整體安全可控、創(chuàng)造了百日澆筑完成大壩深孔部位和單月澆筑27.3萬方混凝土的行業(yè)紀錄、成功將大壩表孔閘墩、大壩深孔啟閉機房、大壩廊道和水墊塘左右岸高程635m馬道等部位打造成精品工程，共獲得專利證書50項，水利水利工程建設工法7項，電建集團工法15項，其中《白鶴灘特高拱壩復雜壩基開挖保護與處理關鍵技術》獲中國巖石力學與工程學會科學一等獎,多項專業(yè)領域技術水平處國內外領先水平。

目前，白鶴灘水電站工程大壩全線到頂已進入倒計時，預計6月中旬以前，人行道、防浪墻、欄桿、公路將全部澆筑完成，大壩壩頂將實現全線貫通。