6月4日，水電四局承建的濰煙鐵路萊州東制梁場一次性順利通過山東省生產許可實地核查，成為濰煙鐵路全線首個一次性通過省級認證的梁場，標志著萊州東制梁場由試生產階段正式轉入批量化、規(guī)?；a階段。

審查專家組通過進行嚴格的現場實地核查及產品質量檢驗，在認證會末次會議上，專家組表示，水電四局濰煙鐵路萊州東制梁場各項綜合指標均符合國家生產認證要求，技術指標、工藝標準均達到了業(yè)內先進水平，硬件、軟件均符合投產標準，具備持續(xù)穩(wěn)定生產安全、合格產品的能力。

萊州東制梁場占地面積約186畝，負責522孔箱梁預制及架設，場內設置6個制梁臺座、44個存梁臺座、3個發(fā)梁臺座及1個靜載試驗臺座，最大存梁能力96孔，月最大產能38孔。制梁場2月21日完成了濰煙鐵路全線首榀箱梁澆筑，4月28日通過局級投產鑒定，5月20日通過鐵科院產品質量檢驗，截至目前已澆筑箱梁19榀，其中成品梁14榀。

濰煙鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分，是山東半島“四橫六縱”高速鐵路網中“一橫”。線路全長273.525千米，為雙線高速鐵路，設計速度350千米/時。水電四局參建濰煙鐵路2標段，本次梁場取證順利驗收將助力高鐵建設全面“提速”進入“快車道”。