5月20日，隨著黃旗山特大橋最后一片箱梁吊裝到位，標(biāo)志著水電十五局承建的山頂濟濰高速項目黃旗山特大橋按計劃順利實現(xiàn)全幅貫通。

黃旗山特大橋全長1007米，橋?qū)?4米，設(shè)計為雙向六車道，下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁基礎(chǔ)+柱式墩或肋板臺，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制安裝鋼筋砼預(yù)應(yīng)力箱梁，共330片，該橋西連龍埠樞紐互通和東接主線路基，大橋的貫通為全線建成打下堅實基礎(chǔ)。

大橋于2021年4月20日開工建設(shè)，期間項目部克服新冠疫情影響，積極開展勞動競賽，多次召開施工組織專題研討會，制定科學(xué)施工方案，優(yōu)化資源配置，超前謀劃、倒排工期，細化到日、責(zé)任到人，緊盯關(guān)鍵部位，強化重點管控，用實際行動確保了大橋建設(shè)速度。

黃旗山特大橋全幅的順利貫通，極大的鼓舞了全體參建人員士氣，提振了信心，為推進后續(xù)施工任務(wù)起到積極作用。項目部將以此為契機，繼續(xù)秉持項目團隊敢打敢拼的優(yōu)良作風(fēng)，緊緊圍繞年度施工目標(biāo)加壓奮進，確保在安全、質(zhì)量“兩手抓”、“兩手硬”的前提下快速推進項目建設(shè)。