11月6日-9日，成都地鐵19號(hào)線二期工程舉辦初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估會(huì)，會(huì)議宣布“成都地鐵19號(hào)線二期工程以城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估”，標(biāo)志著該項(xiàng)目已具備初期運(yùn)營(yíng)基本條件，通過了開通前的“大考”。

此次初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估是軌道交通項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)前，由具備條件的專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)營(yíng)籌備工作的一次全面權(quán)威檢驗(yàn)，是開通地鐵的“必經(jīng)之路”。本次評(píng)估由第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)—上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，土建、車輛、供電、通信、信號(hào)、通風(fēng)空調(diào)、消防與給排水、機(jī)電設(shè)備和運(yùn)營(yíng)等方面的19名業(yè)內(nèi)知名專家組成專家組。

經(jīng)過為期4天嚴(yán)謹(jǐn)審慎、細(xì)致縝密的全面檢查，專家組一直認(rèn)為，成都地鐵19號(hào)線管理模式新、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、建設(shè)難度大、建成質(zhì)量高，且建設(shè)技術(shù)質(zhì)量條件、運(yùn)營(yíng)籌備及綜合聯(lián)調(diào)水平已刷新成都軌道交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全國(guó)城市軌道交通建設(shè)具有極大的參考意義，形成了“工程具備初期運(yùn)營(yíng)的條件”的最終結(jié)論，并以城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估。

電建鐵路公司將嚴(yán)格按照《成都市軌道交通、市域（郊）鐵路初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)條件》和《成都市軌道交通、市域（郊）鐵路初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)條件》中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)規(guī)定，根據(jù)專家組意見和建議，立即開展后續(xù)整改、復(fù)核、開通申請(qǐng)等一系列工作，全力推進(jìn)19號(hào)線二期工程高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)開通初期運(yùn)營(yíng)的既定目標(biāo)，向廣大市民交上一份滿意的電建答卷。