日前，水電五局硬梁包項目申報的《一種地下洞室施工電梯的自平衡裝置》獲得國家實用新型專利授權。

在地下洞室開挖施工的過程中，隨著洞室的下臥，形成的部分高落差斷面需使用到地下洞室施工電梯實現(xiàn)人員通行，但由于地下洞室施工的特殊性，傳統(tǒng)施工電梯面對的情況通常較為復雜。一是傳統(tǒng)配重塊由兩條穩(wěn)繩分別連接，為保證兩側穩(wěn)繩的應力平衡，對地面平整度的要求較高，而洞室開挖現(xiàn)場很難達到所需要求，此時傳統(tǒng)配重塊一旦遇到不平整地面，將會存在兩側穩(wěn)繩應力不一致的風險，導致單側穩(wěn)繩失效，嚴重影響施工電梯運行安全；二是伴隨洞室下臥，電梯行程需求會靈活改變，而傳統(tǒng)電梯在向下延展電梯行程時所需的工序復雜，面對洞室開挖的靈活需求顯得臃腫，難以保障地下洞室施工時的施工電梯順利使用，因而地下洞室施工電梯下平臺配重平衡和行程延展成為難題。

針對上述存在的技術不足，研究提供一種自平衡浮動可變行程施工電梯裝置，該裝置主要由基礎鋼架、滑輪系統(tǒng)、適應性支撐系統(tǒng)、防護系統(tǒng)及折疊爬梯組成，適應于復雜的地下洞室開挖施工環(huán)境，能自動平衡和均勻兩側穩(wěn)繩的應力，同時可便捷地延展施工電梯下行程，同時還應保證運行時的人員安全。