隨著“雙碳目標(biāo)”與構(gòu)建新能源為主的新型電力系統(tǒng)理念的提出，以光伏為代表的新能源電力系統(tǒng)開始迎來波瀾壯闊的大發(fā)展時代。無論是出于歷史使命還是投資轉(zhuǎn)型，光伏發(fā)電的市場前景被社會各界投資機構(gòu)所看好，對應(yīng)的市場新增規(guī)模也開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

市場快速增長之下，光伏運維領(lǐng)域也開始呈現(xiàn)出一定變局，尤其是在光伏全面平價之后，發(fā)電量成為衡量項目收益的關(guān)鍵因素，運維要求日益嚴(yán)苛，突破與求變成為當(dāng)下運維企業(yè)的新主張。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從2009年特許權(quán)招標(biāo)算起，11年內(nèi)中國建起了超過200GW的光伏電站，受限于當(dāng)時搶裝、降本的大環(huán)境，國內(nèi)存量光伏電站難免存在帶病運行的現(xiàn)象。對此，青島薩納斯新能源總經(jīng)理耿文強表示，“有些電站在當(dāng)時的設(shè)計或施工環(huán)節(jié)就存在一定問題，這不是簡單只靠后期運維就能解決的，類比于基因問題，基因的好壞決定了電站質(zhì)量的好壞與發(fā)電量的上限?！?/p>

但同樣，運維企業(yè)想要在當(dāng)前的市場環(huán)境實現(xiàn)突圍，重點也在于此。在運維能夠觸及的具體工作中，薩納斯從兩方面入手進(jìn)行切實的提升：一方面，從設(shè)備管理、人員管理、技術(shù)革新以及電站技改等切入，以細(xì)節(jié)改進(jìn)為手段，多方位進(jìn)行精細(xì)化運維；另一方面，針對新建項目，秉承運維先行的理念，從電站建設(shè)乃至設(shè)計環(huán)節(jié)就開始與業(yè)主對接，依托多年運維經(jīng)驗，對常見、易發(fā)生的問題進(jìn)行技術(shù)規(guī)避，減少“帶病電站”的數(shù)量，從根本保障光伏電站的質(zhì)量，從而促進(jìn)發(fā)電量的提高。

除了上述的工作細(xì)節(jié)和思路方法，耿文強更多談?wù)摰降氖沁\維理念的變革。隨著光伏進(jìn)入平價時代，運維理念的變化亦開始提速，發(fā)電量指標(biāo)成為電站業(yè)主對運維單位關(guān)鍵考核，對應(yīng)的運維費用在成本的壓力下屢破新低。

“平價時代光伏運維的一個最顯著的變化就是收益壓力下，業(yè)主從關(guān)注安全平穩(wěn)，逐步開始關(guān)注到效率與發(fā)電。特別是一些超大體量的電站，大規(guī)模的投資，也就對應(yīng)更大的壓力。例如，我們曾經(jīng)接手的一個電站，設(shè)備分布最多遍布70個片區(qū)，單純依靠傳統(tǒng)運維手段是很難做的。”耿文強指出，“在這個變化形式下，智能化的運維理念和配套體系，就成為一個非常必要的變革。從幾十兆瓦級到百兆瓦級甚至吉瓦級項目，規(guī)模愈大，運維數(shù)據(jù)愈復(fù)雜，已然是人力不可為了。這時候就必須要建立起符合時代需要的理念，積極介入數(shù)字化與智能化等新型技術(shù)手段。當(dāng)然，智能化運維固然要普及，但同時也要兼顧成本與需求，層層遞進(jìn)的實現(xiàn)，以傳統(tǒng)運維為基礎(chǔ)，逐步進(jìn)行智能化改造，最終真正實現(xiàn)光伏電站的智慧化管理?！?/p>

據(jù)光伏們了解，目前薩納斯在運營的光伏電站達(dá)3.8GW，其智能監(jiān)控體系已接入10GW光伏電站，管控數(shù)據(jù)的類型也全面涵蓋了包括細(xì)粒度的發(fā)電數(shù)據(jù)、運營數(shù)據(jù)、發(fā)電指標(biāo)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)、資產(chǎn)運營數(shù)據(jù)等，實現(xiàn)全業(yè)務(wù)流程的數(shù)據(jù)化，已經(jīng)開始逐步體現(xiàn)出數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價值。未來，薩納斯將通過融合智能設(shè)備、信息科技、管理科學(xué)，在變幻無常中求證光伏資產(chǎn)運營的最優(yōu)解。