12月31日，中東抽蓄電站尾水調(diào)壓井井身首倉混凝土開倉澆筑，歷時14小時順利澆筑完成，為中東抽蓄電站項目2022年保障履約打響“第一槍”。

尾水調(diào)壓井是項目關(guān)鍵線路，其施工進(jìn)度直接影響整個項目能否完成施工目標(biāo)。尾水調(diào)壓井井身首倉混凝土順利澆筑完成，為后續(xù)井身澆筑提供了豐富的首件制數(shù)據(jù)及經(jīng)驗，為保障尾調(diào)井混凝土施工進(jìn)度奠定了基礎(chǔ)。

中東抽水蓄能電站尾水調(diào)壓井井深130.66米，直徑17.6米，總混凝土方量1.3萬余立方米，鋼筋2235噸，井內(nèi)布置有2個工作門槽和2個檢修門，尾淍井結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配筋率高（每米最大鋼筋量達(dá)26噸），鋼筋安裝施工難度大，根據(jù)這一特點，為加快施工進(jìn)度，項目部采用滑框翻模襯砌施工方案，結(jié)合回填灌漿及接觸灌漿，井身下部38米按2米分倉，上部按6米分倉。首倉混凝土澆筑高度1.8米，設(shè)計混凝土方量210立方米。

首倉混凝土開澆之前，當(dāng)?shù)貥I(yè)主、設(shè)計、QC團(tuán)隊、GE等各方緊密溝通、協(xié)調(diào)、配合，完成滑模架制作安裝驗收、液壓頂升系統(tǒng)安裝驗收等一系列復(fù)雜工作，協(xié)調(diào)難度很大。首倉備倉過程中，項目部各部門積極聯(lián)動，及時處理現(xiàn)場突發(fā)問題，逐一記錄總結(jié)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求各工序質(zhì)量驗收，及時消除各類現(xiàn)場安全隱患，在有序中抓進(jìn)度、抓效率，現(xiàn)場交接班，24小時兩班倒連續(xù)作業(yè)，順利按計劃完成首倉澆筑。

經(jīng)歷長期的疫情影響，項目出現(xiàn)資源配置緊張、人員組織困難等各方面困難。面對巨大的進(jìn)度壓力、緊湊的搶工計劃，項目班子及項目全體員工無絲毫退縮，充分發(fā)揚(yáng)了項目不懼困難、敢于挑戰(zhàn)、攻堅克難的精神，統(tǒng)籌策劃，精心組織，充分做好施工前各項準(zhǔn)備工作，多次進(jìn)行專題研究，提前制定詳細(xì)可行的施工方案，為尾水調(diào)壓井井身首倉混凝土的順利澆筑提供了必要條件。2022年注定是中東抽水蓄能電站項目攻堅克難的一年，項目部全體員工將會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中國電建精神，保持高昂的熱情，為實現(xiàn)項目履約計劃而奮斗。