ELP系統(tǒng)依托新一代物聯(lián)網(wǎng)、移動通信技術(shù)，由軟件平臺和運輸傳感器網(wǎng)絡(luò)兩部分組成，實現(xiàn)物資運輸全程可視化。系統(tǒng)實時監(jiān)測物資運輸位置、速度、沖擊加速度等十余項參量，確保變壓器等大件設(shè)備運輸安全;利用國網(wǎng)GIS平臺功能，通過各種數(shù)據(jù)采集，形成超限運輸?shù)乩硇畔?shù)據(jù)庫，為數(shù)據(jù)資源積累、數(shù)據(jù)挖掘提供基本工具;開發(fā)運力信息共享和供需對接功能，進一步展現(xiàn)社會價值。系統(tǒng)對接國網(wǎng)電子商務(wù)平臺ECP2.0系統(tǒng)“排產(chǎn)-發(fā)貨-驗收-結(jié)算”線上業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流，根據(jù)物資發(fā)貨及運輸信息，自動關(guān)聯(lián)到貨驗收和預(yù)算申報操作，進一步提升供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊湊度，為供應(yīng)商的資金支付增速。

　　“以前物資交付需人工催交、押車，通過ELP，可實時監(jiān)控物資有無實際交付、運輸狀況一目了然，能確保物資及時、安全交付，工程物資供應(yīng)也有了保障;另外，以前設(shè)備運輸費含在供應(yīng)商投標(biāo)報價之中，電網(wǎng)企業(yè)由于實際運輸能力建設(shè)不足，缺乏主動權(quán)，現(xiàn)在系統(tǒng)投入后，為加強物流管理，壓降物流成本，提高管理效率提供了有力的支撐。”周少偉介紹。

　　據(jù)悉，下一步，國網(wǎng)浙江物資公司將進一步挖掘ELP系統(tǒng)功能及沉淀數(shù)據(jù)，發(fā)揮物資供應(yīng)鏈一體化運作優(yōu)勢，面向公司系統(tǒng)外用戶，提供多種形式的技術(shù)服務(wù)，為國家電網(wǎng)公司“電力物流服務(wù)”系統(tǒng)和平臺生態(tài)的蓬勃發(fā)展，深化“現(xiàn)代(智慧)供應(yīng)鏈”體系建設(shè)積極貢獻力量。