今年下半年以來(lái)，煤炭供應(yīng)偏緊，價(jià)格高漲。冬春兩季又是煤炭消費(fèi)高峰，需求還將進(jìn)一步增加。10月以來(lái)，各部門(mén)、各煤企推進(jìn)煤炭保供穩(wěn)價(jià)，產(chǎn)量持續(xù)增加，煤炭期現(xiàn)貨價(jià)格大幅回落，確保能源安全保供和人民群眾溫暖過(guò)冬。

　　優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能充分釋放

　　立冬以來(lái)，氣溫驟降。

　　位于山西朔州的中煤集團(tuán)平朔東露天礦，夜里氣溫低至零下18攝氏度，但礦上依然熱火朝天。一臺(tái)臺(tái)重型卡車將一車車原煤運(yùn)到破碎站，經(jīng)選煤廠洗選后裝車運(yùn)往全國(guó)各地。

　　面對(duì)煤炭供應(yīng)緊缺的嚴(yán)峻形勢(shì)，中煤集團(tuán)所屬煤炭生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)足馬力生產(chǎn)，除保證長(zhǎng)協(xié)煤合同的兌現(xiàn)外，還新增1970萬(wàn)噸的保供任務(wù)，對(duì)應(yīng)東北三省、京津冀、廣東、福建等重點(diǎn)保供地區(qū)。

　　中煤集團(tuán)銷售公司營(yíng)銷部經(jīng)理胡建宏說(shuō)，今年1月至10月，公司煤炭產(chǎn)量1.79億噸，同比增長(zhǎng)10%;煤炭銷量3.05億噸，同比增長(zhǎng)13%。

　　千里之外的煤都烏海，國(guó)家能源集團(tuán)旗下各煤礦設(shè)備轟鳴、重卡穿行，干部員工堅(jiān)守一線。

　　作為我國(guó)最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)家能源集團(tuán)1月至9月完成煤炭產(chǎn)量4.1億噸，同比增長(zhǎng)4.6%;煤炭銷量5.7億噸，同比增長(zhǎng)9%。

　　煤炭是我國(guó)目前的主體能源，在國(guó)家能源供應(yīng)中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)和兜底保障作用。隨著我國(guó)北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入供暖季，國(guó)務(wù)院各部門(mén)、各大能源央企采取一系列舉措，確保今冬明春煤炭供應(yīng)。

　　國(guó)家礦山安監(jiān)局篩選出153處符合安全增產(chǎn)保供條件的煤礦列入應(yīng)急保供名單，納入產(chǎn)能核增快速通道，可增加產(chǎn)能2.2億噸/年，預(yù)計(jì)第四季度可增加煤炭產(chǎn)量5500萬(wàn)噸。

　　國(guó)家發(fā)展改革委的數(shù)據(jù)顯示，隨著產(chǎn)能釋放，10月份以來(lái)煤炭產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，11月1日至5日煤炭日均調(diào)度產(chǎn)量達(dá)到1166萬(wàn)噸，較9月底增加超過(guò)120萬(wàn)噸，最高日產(chǎn)量達(dá)到1193萬(wàn)噸，創(chuàng)近年來(lái)新高。

　　國(guó)家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，下一步將統(tǒng)籌增產(chǎn)保供和安全環(huán)保，緊盯煤炭生產(chǎn)，協(xié)調(diào)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)過(guò)程中的突出問(wèn)題，有效增加煤炭生產(chǎn)能力，確保能源安全保供，確保人民群眾溫暖過(guò)冬。

　　央企帶頭下調(diào)售價(jià)

　　與市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)攀升形成鮮明對(duì)比的是，多家央企帶頭接連下調(diào)煤價(jià)。

　　在中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)近日召開(kāi)的會(huì)議上，全國(guó)10多家主要煤炭企業(yè)跟進(jìn)表態(tài)，主動(dòng)將主產(chǎn)地5500大卡動(dòng)力煤坑口價(jià)格降至每噸1000元以下。

　　10月中下旬，5500大卡動(dòng)力煤港口價(jià)突破2000元。10月21日，中煤集團(tuán)率先以1200元/噸的價(jià)格向華能營(yíng)口電廠供應(yīng)5.7萬(wàn)噸動(dòng)力煤;10月23日，中煤集團(tuán)以1200元/噸向華潤(rùn)遼寧盤(pán)錦電廠供應(yīng)5.57萬(wàn)噸動(dòng)力煤。

　　11月8日，中煤集團(tuán)再次全面下調(diào)坑口和港口動(dòng)力煤銷售價(jià)格。北方港口5500大卡煤炭平倉(cāng)銷售價(jià)格全部在1100元/噸以下;所屬晉陜蒙生產(chǎn)企業(yè)5500大卡煤炭坑口價(jià)格一律不超過(guò)900元/噸，引導(dǎo)煤炭?jī)r(jià)格回歸理性。

　　在環(huán)渤海港口銷量占比接近40%的國(guó)家能源集團(tuán)，10月19日作出保供穩(wěn)價(jià)承諾。

　　11月1日，國(guó)家能源集團(tuán)在秦皇島港完成兩船現(xiàn)貨煤炭交易，價(jià)格均為1000元/噸以下，為后期開(kāi)展穩(wěn)價(jià)保供工作起到良好示范效應(yīng)。

　　此外，內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)、蒙泰集團(tuán)、匯能集團(tuán)等多家企業(yè)也宣布，主動(dòng)下調(diào)坑口煤售價(jià)。

　　“從市場(chǎng)監(jiān)測(cè)情況看，10月下旬以來(lái)，全國(guó)坑口、港口煤價(jià)均大幅下降，隨著后期煤炭產(chǎn)量提升，煤炭市場(chǎng)供需形勢(shì)將進(jìn)一步改善，煤炭?jī)r(jià)格將加快向合理水平回歸。”國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　運(yùn)力大幅提升

　　國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月份，國(guó)家鐵路發(fā)送電煤1.22億噸，同比增長(zhǎng)25%，環(huán)比增長(zhǎng)21%。11月1日至4日，煤炭日均裝車約8.8萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)21%;電煤裝車約6.3萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)39%，創(chuàng)歷史新高。

　　日前，國(guó)鐵集團(tuán)在哈爾濱、北京、太原、呼和浩特、鄭州、西安、烏魯木齊局集團(tuán)公司等煤炭重點(diǎn)裝車地區(qū)設(shè)立調(diào)度分所，加強(qiáng)電煤運(yùn)輸實(shí)時(shí)盯控和全流程運(yùn)輸組織工作，優(yōu)先保障電煤運(yùn)輸需求，千方百計(jì)增加電煤運(yùn)力資源。

　　大秦鐵路是西煤東運(yùn)的主要干線。大秦鐵路11月8日公告顯示，10月份完成貨物運(yùn)輸量3286萬(wàn)噸，同比持平。

　　作為國(guó)內(nèi)最大的煤炭下水港，黃驊港歷來(lái)都是煤炭運(yùn)輸保供的主戰(zhàn)場(chǎng)。連日來(lái)晝夜無(wú)歇，準(zhǔn)備裝煤的貨船在碼頭邊排著隊(duì)?？?，大型傳輸設(shè)備不停地將來(lái)自內(nèi)蒙古等地的煤炭從火車車皮上卸下，再裝上船，運(yùn)往各地。

　　國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)指揮中心經(jīng)理劉金光說(shuō)，10月以來(lái)，黃驊港累計(jì)發(fā)運(yùn)電煤1400余萬(wàn)噸，特別是運(yùn)往東北地區(qū)，保供電煤達(dá)到107.3萬(wàn)噸，同比增加了37%。