11月以來，國家能源集團積極適應能源保供新形勢，有效應對生產經營新挑戰(zhàn)，自有煤礦高位生產，鐵路運輸高效組織，疏港降庫多方聯(lián)動，電力熱力可靠供應，推動生產經營再創(chuàng)新佳績，能源保供展現(xiàn)新作為，充分彰顯央企職責擔當。

圖為國家能源集團神東上灣煤礦8.8米超大采高智能綜采工作面生產現(xiàn)場

　　自有煤礦高位生產再創(chuàng)新紀錄。神東煤炭、準能集團發(fā)揮主力軍作用，頂住壓力、噸煤必爭。雁寶能源、平莊煤業(yè)超前應對寒潮天氣，確保供應不減。勝利能源加大區(qū)內發(fā)運，堅決完成好東北保供任務。國神公司、神延煤炭提前40天完成年度計劃，產銷量均創(chuàng)歷史最好水平。新疆公司推動煤礦復產和“疆煤入渝”取得雙突破，年產銷量再創(chuàng)新高。各煤源單位全力以赴科學組織生產，千方百計實現(xiàn)增產增供，11月份，國家能源集團自產煤月完成5128.6萬噸，再次突破5000萬噸大關，較原紀錄增加94.6萬噸;商品煤銷售月完成6409.8萬噸，同比增加426.4萬噸。

圖為國家能源集團朔黃鐵路運煤列車

　　鐵路運輸高效組織達到新水平。朔黃鐵路加強作業(yè)組織和上下游銜接，充分發(fā)揮“西煤東運”第二大通道作用，完成煤炭運量3020萬噸，日均達到100.7萬噸，再次刷新單日煤炭運量最高紀錄。包神鐵路萬噸列“能開盡開”、滿圖運行。新朔鐵路最大化保障機力供應，機車運用臺數(shù)達到歷史峰值。鐵路裝備公司加強車輛管理，有效降低破損率，裝車效率顯著提高。各鐵路單位瞄準增量保供奮斗目標，自有鐵路運行效率實現(xiàn)新突破，全月一體化出區(qū)煤炭裝車完成3053.4萬噸，日均101.8萬噸，較原日均最高紀錄再增加1.1萬噸。

　　疏港降庫多方聯(lián)動積累新經驗。集團總調度室創(chuàng)新統(tǒng)籌協(xié)調新舉措，強化路港航協(xié)調聯(lián)動和調度督辦機制，經受住長時間惡劣天氣的嚴峻考驗，保障一體化高位水平，兩港場存最終恢復至綠色區(qū)間。黃驊港、天津港加強與海事部門協(xié)調溝通，優(yōu)化卸車和裝船作業(yè)組織，實現(xiàn)“早進快出”，港口效率屢次刷新歷史紀錄，其中黃驊港完成煤炭裝船1883.4萬噸，同比增加4.3%，煤炭裝卸量均創(chuàng)歷史同期最高水平。煤炭經營公司推動啟動黃大鐵路至山東龍口港新通道，開通第四個北方下水社會港，有效緩解自有港壓力。

圖為國家能源集團廣東臺山電廠全力以赴保發(fā)電

　　電力熱力可靠供應取得新成效。全月增庫超300萬噸，實現(xiàn)燃煤可用天數(shù)從7天到10天以內電廠的動態(tài)清零。154臺居民供熱機組中131臺啟動供熱，有力保障了電力熱力可靠供應。電力產業(yè)各單位圍繞目標，攻堅克難，克服了寒潮天氣、暴雨臺風、疫情反復等不利因素影響，火電機組推遲檢修、優(yōu)化工期，能起盡起、滿發(fā)穩(wěn)發(fā)，全力保障安全生產和電力穩(wěn)定可靠供應，月發(fā)電量同比增長7.9%，年累發(fā)電量首次突破萬億千瓦時，為全年發(fā)電量再創(chuàng)新高奠定了堅實基礎。