近日，由國機集團下屬企業(yè)中國電器科學研究院股份有限公司(以下簡稱中國電研)牽頭申報的IEC國際標準提案《低壓岸電連接系統(tǒng)(LVSC系統(tǒng))用直流插頭、插座、船用連接器和船用輸入插座》成功獲批立項，成為由中國主持研制的全球首個船舶岸電直流接口領(lǐng)域國際標準。

　　港口岸電建設(shè)與船舶電動化發(fā)展是實現(xiàn)綠色港口、綠色航運的重要途徑，是助力全球?qū)崿F(xiàn)“碳中和”目標的有效路徑之一。隨著光伏、風電等新型能源的發(fā)展以及用戶對充電功率、充電時間要求的不斷提升，直流充電應(yīng)用的需求越來越大。

　　中國電研積極響應(yīng)市場需求，率先開展直流岸電接口標準研究，牽頭研制《電動船舶直流充電系統(tǒng)用插頭、插座和船用耦合器》能源行業(yè)標準和《工業(yè)用插頭插座和耦合器 第6部分：船舶岸電系統(tǒng)用直流插頭、插座和連接器》國家標準。期間，中國電研圍繞直流船舶岸電接口的電流規(guī)格、型式尺寸、鎖止裝置等關(guān)鍵技術(shù)開展研究，并把標準研究成果轉(zhuǎn)化為IEC國際標準提案。

　　本次立項的國際標準提案，將統(tǒng)一直流船舶岸電接口的型式尺寸、機械性能、電氣性能等技術(shù)要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全與性能可靠，有效提升直流岸電設(shè)施的互換性、安全性、便捷性，推動靠港船舶常態(tài)化使用岸電，助力港口城市減污降碳。同時，該標準的成功立項，將把我國直流船舶岸電的先進技術(shù)成果推廣至國際，對于加強國際標準化方面的交流與合作、加速我國優(yōu)勢技術(shù)和標準化成果國際推廣以及提升我國國際影響力具有重要意義。