受臺(tái)風(fēng)影響，南方電網(wǎng)海南電動(dòng)汽車公司(以下簡稱“海南電動(dòng)”)運(yùn)營的充電場站中，一度有過半受災(zāi)停運(yùn)。經(jīng)全力搶修，截至9月11日下午已有超過82%的充電站恢復(fù)正常運(yùn)營。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，臺(tái)風(fēng)后，海南電動(dòng)運(yùn)營的489座充電站中有256座停運(yùn)，多處變壓器、配電箱和充電樁樁體受損。海南電動(dòng)充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，迅速成立黨員突擊隊(duì)，安排12支隊(duì)伍共72人分頭按輕重緩急，先重點(diǎn)在?？凇⑽牟鞒菂^(qū)開展充電場站巡視檢修復(fù)電，并有序向各停電場站推進(jìn)。9月7日第一時(shí)間分別恢復(fù)?？?、文昌首座公共場站運(yùn)營。同時(shí)，向海南電網(wǎng)抗災(zāi)前線隊(duì)伍迅速新增支援52輛新能源汽車?yán)塾?jì)共475輛車輛，派出154名司勤人員馳援前線搶修復(fù)電。南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車公司的應(yīng)急支援隊(duì)伍，也帶著主板、充電模塊、充電槍和輔助電源等備品備件，從深圳趕赴海南，與海南電動(dòng)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)聯(lián)合作業(yè)，開展充電設(shè)備修復(fù)工作。

　　目前充電設(shè)備運(yùn)維工作已同步從“快速復(fù)電”轉(zhuǎn)入“保充電”階段。11日14時(shí)許，筆者在和信廣場充電站看到，這里停滿了來充電的汽車，8個(gè)樁、16支充電槍只有在換下一輛車的間隙才能得閑片刻。海南電動(dòng)總經(jīng)理林尤超介紹，該站原本是無人值守站，在臺(tái)風(fēng)后有幸未受災(zāi)，承接了更多的充電需求，每支充電槍的日運(yùn)行時(shí)長達(dá)20小時(shí)以上。為保障車主正常充電，海南電動(dòng)增派現(xiàn)場值守人員做好現(xiàn)場運(yùn)營，第一時(shí)間換掉燒壞的充電模塊，保障包括搶修用在內(nèi)的各類電動(dòng)汽車充好電。

　　目前，海南電動(dòng)在運(yùn)營充電場站共443座，根據(jù)電網(wǎng)線路復(fù)電情況，預(yù)計(jì)近日將完成全部充電場站復(fù)充運(yùn)營工作。(記者 沈麗煥 通訊員 徐娜 王詒隆 編輯 陳妹)