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                2023年新能源車出口有望實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)

                中國證券報(bào)發(fā)布時(shí)間:2023-03-29 09:42:34  作者:李嬡嬡

                  伴隨汽笛聲,3600輛哪吒V日前在廣州南沙港啟運(yùn)出海,發(fā)往泰國等東南亞國家。今年以來,湖南、廣東、浙江、上海等地汽車出口量明顯增長(zhǎng),同時(shí)新能源車企加速開拓海外市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),2023年新能源汽車出口將實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。

                  加速出海

                  “今年以來,國內(nèi)汽車銷量相對(duì)低迷,而出口市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。”乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示。

                  新能源汽車成為汽車出口的核心增長(zhǎng)點(diǎn)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。2023年以來,新能源汽車出口延續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

                  業(yè)內(nèi)人士表示:“我國新能源汽車出口取得亮眼成績(jī)。國產(chǎn)汽車產(chǎn)品力不斷提升,豐富的配置和高性價(jià)比贏得海外市場(chǎng)認(rèn)可,訂單量隨之增加。”

                  中國證券報(bào)記者注意到,今年以來,湖南、廣東、浙江、上海等地汽車出口量明顯增長(zhǎng)。

                  長(zhǎng)沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前2個(gè)月,湖南出口汽車11876輛,同比增長(zhǎng)233.7%;出口值25億元,同比增長(zhǎng)200.2%;對(duì)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)出口汽車8767輛,占出口總量超七成。

                  憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和通關(guān)便利條件,2023年以來,廣東南沙汽車口岸已出口新能源汽車9批次共7251輛,同比增長(zhǎng)超過33倍。

                  另外,浙江1-2月電動(dòng)汽車、鋰離子電池出口分別增長(zhǎng)84.0%和1.3倍。

                  政策支持

                  我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈具備優(yōu)勢(shì),相關(guān)企業(yè)加速開拓海外市場(chǎng),在生產(chǎn)基地、銷售門店等環(huán)節(jié)加快布局。

                  哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中國證券報(bào)記者表示,哪吒汽車堅(jiān)持“深耕東盟、布局全球”的出海戰(zhàn)略。目前,哪吒汽車已成立歐洲事業(yè)部、泰國子公司,推出了哪吒U國際版、哪吒V國際版、哪吒V右舵版等產(chǎn)品,加快拓展海外市場(chǎng)。

                  在技術(shù)創(chuàng)新、政策支持的推動(dòng)下,中國新能源汽車品牌海外版圖不斷擴(kuò)大。

                  據(jù)悉,為全力支持汽車出口,長(zhǎng)春興隆海關(guān)成立了汽車整車出口工作專班,設(shè)置汽車整車出口專用窗口,采取優(yōu)先受理、快速辦理、全程跟蹤服務(wù)3項(xiàng)措施,全力支持紅旗、奔騰、解放等優(yōu)質(zhì)汽車品牌加快海外市場(chǎng)拓展步伐。

                  此外,商務(wù)部此前表示,將繼續(xù)會(huì)同相關(guān)部門支持新能源汽車企業(yè)加快建設(shè)海外營(yíng)銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加大品牌宣傳推廣力度。

                  業(yè)內(nèi)人士表示,我國汽車行業(yè)充分發(fā)揮體系化、規(guī)模化優(yōu)勢(shì),不斷豐富海外產(chǎn)品矩陣,國際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)上升。2023年,我國汽車出口有望再上新臺(tái)階,預(yù)計(jì)全年整車出口增速可達(dá)20%,新能源汽車出口有望達(dá)到80萬輛。

                  來源:中國證券報(bào) 記者:李嬡嬡




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