據(jù)悉，英國勘測公司HydroSurv已經(jīng)開發(fā)了兩艘無人自主水面船，能夠使海上勘測和檢查成本降低最多60%。

　　作為英國創(chuàng)新基金資助的項目之一，HydroSurv公司與英國可再生能源孵化中心(ORE Catapult)以及項目合作伙伴Reygar和Core Blue共同開發(fā)了自主駕駛水面船。

　　據(jù)悉，這兩艘船命名為“REAV-16”號和“REAV-40”號。這兩艘船將通過一系列傳感器和任務導向的有效載荷，在海上風電領域開展必要的檢查和勘測任務。其中，“REAV-40”號是一款用于水文和環(huán)境調查的多功能自動水面船。ORE Catapult對項目提供了技術支持，主要是收集用戶需求并設計發(fā)射和回收結構。

　　HydroSurv創(chuàng)始人David Hull表示：“我們的任務是普及海洋數(shù)據(jù)，重點放在能夠從海事自主系統(tǒng)中獲得最大收益的四個關鍵領域。未來，利用‘REAV-40’號等完全自主的調查船來開展海上風電勘測和檢查工作可能會更加普遍。而且隨著海上風電離岸越來越遠，勘測行業(yè)需要快速適應市場需求，包括去碳化勘測，提高安全性，以更低的成本提供準確、可靠和可重復的數(shù)據(jù)。”

　　為了在2050年實現(xiàn)英國政府的凈零排放目標，英國海上風電行業(yè)認識到有必要減少碳足跡。相較于常規(guī)海上船舶，無人自主駕駛船為行業(yè)提供了更環(huán)保的解決方案，這些船舶可能將成為減少碳排放的主要貢獻者。

　　ORE Catapult已經(jīng)為HydroSurv頒發(fā)了其特有的“Powered By”稱號，以褒獎這些為海上可再生能源提供創(chuàng)新產品和服務、有著高增長潛力的中小企業(yè)。

　　ORE Catapult的運營性能總監(jiān)Chris Hill表示：“像HydroSurv無人駕駛水面船這樣的機器人和自主系統(tǒng)技術，將在英國向凈零排放過渡中發(fā)揮關鍵作用，并代表著一個巨大的機遇，利用在海上風電領域的領先地位、應用其先進的機器人和自主系統(tǒng)部門，為全球市場開發(fā)解決方案。這些技術在行業(yè)發(fā)展中也創(chuàng)造了更多機會，將技術人員從危險的海上工作環(huán)境中解脫出來，轉而在岸上進行遠程操作。”