日前，為應對復工復產(chǎn)后電動汽車充電需求突增帶來的運行風險，南方電網(wǎng)公司組織對海南省73個充電站點、430個自建的對外運營充電基礎(chǔ)設施開展特巡特檢工作，確保充電站點充電設備安全穩(wěn)定運行。

　　據(jù)海南省工信廳統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2019年底，該省新能源車保有量3.35萬輛，其中電動汽車2.79萬輛。海南電網(wǎng)公司自2011年以來累計投資1.35億元，建成公共充電樁526個，基本實現(xiàn)海口、三亞和高速沿途市縣的重點區(qū)域全覆蓋，并在全國率先實現(xiàn)城際快速充電網(wǎng)絡全覆蓋。

　　“在落實全省充電樁規(guī)劃的基礎(chǔ)上，突出?？?、三亞、儋州、瓊海等市縣的建設，在重點區(qū)域上，重點突出高速公路、車站、碼頭、居民小區(qū)、旅游景點等這些區(qū)域的充電樁的布局建設。”海南省發(fā)展和改革委員會能源處處長王遠松說。

　　為做好充電基礎(chǔ)設施用電服務，海南電網(wǎng)公司明確充電設施供電模式，精簡報裝資料，優(yōu)化報裝流程，規(guī)范服務標準，支撐充電設施建設。該公司建立“客戶經(jīng)理+專業(yè)工程師”服務團隊，對省、市新能源重點項目提前介入，開通綠色通道，提供“一對一”用電報裝服務，并建立跟蹤機制，動態(tài)跟蹤用電報裝全流程辦理情況。此外，該公司嚴格落實省物價局有關(guān)電動汽車充換電設施用電扶持性電價政策，采取按充電樁所在場所執(zhí)行分類目錄電價和執(zhí)行峰谷分時電價。

　　“對于經(jīng)營性集中式充換電設施在2025年之前免收基本電費;鼓勵用戶在谷時段用電，如果用戶使用自建充電樁在谷時段充電，每度電只要0.3189元，相當于平時段用電價格的一半。”海南電網(wǎng)公司市場營銷部專責王文謹說。截至目前，該公司已對全省具備執(zhí)分時電價政策條件的1194戶充換電設施用戶，安裝具有峰谷分時功能的計量裝置，確保充電設施電價政策執(zhí)行到位。

　　據(jù)介紹，下一步，海南電網(wǎng)公司還將建立充電設施客戶供電線路清單，結(jié)合線路健康和重要程度制定差異化運維策略，做好日常運維管理。同時，發(fā)揮好海南省電動汽車與充電設施協(xié)會協(xié)調(diào)各方的作用，推動海南省電動汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。